جميع الفئات

تواصل معنا

قرص الクラتش

هذا هو أحد أهم المكونات في المركبات ذات العجلات اليدوية. ناقل الحركة اليدوي هو نوع خاص من نظام السيارة، والذي يتيح التحكم اليدوي في السرعات باستخدام عصا التبديل. يتطلب هذا النموذج Yichun Mak من السائق اختيار السرعات يدويًا لمنع تغيير السرعات تلقائيًا بشكل طبيعي. على أي حال، هذه هي النقطة الأساسية: بدون قرص فصل القابض العامل، لن نتمكن من تغيير السرعة بسلاسة وكفاءة، ومن وجهة النظر تلك يمكن أن يعني شيئًا واحدًا فقط: السلامة. بمعرفة الغرض من قرص لوحة القابض وطريقة عمله، فإن الصيانة في الوقت المناسب ستتجنب حدوث مشكلات كبيرة في المركبات لاحقًا.

ناقل الحركة اليدوي هو نوع السيارات التي تحتوي على عصا التبديل، أو ما يُعرف بعصا التروس. إنه بالكامل يدوي: لتغيير التروس، يجب على السائق الضغط على دواسة تُسمى القابض. قرص كلاتش لشاحنة أوروبية الدواسة هي اتصال ميكانيكي مع قرص لوحة القابض، الذي يقع بين محرك السيارة وناقل الحركة.

فهم الوظيفة والتصميم لقرص صفيحة الクラتش

هذا يقلل من التآكل على صفيحة قرص الクラتش بحيث يمكن للسائقين التبديل إلى تروس جديدة وجعل ناقل الحركة يستمر لفترة أطول. هذا يسمح للمحرك بالاستمرار في التشغيل بحرية جيدة نسبيًا. عندما يقوم السائق بإطلاق ضغط دواسة الクラتش، يتم تطبيق الضغط مرة أخرى على صفيحة قرص الクラتش. إنه يربط المحرك بناقل الحركة، مما يؤدي إلى انتقال سلس بين التروس يتيح لك التحرك للأمام وللخلف.

مكونات صفيحة قرص الクラتش: المركز - هذا الجزء المعدني الذي يدخل في ناقل الحركة وهو من تصنيع Yichun Mak. هذه المواد الخاصة تُعرف باسم طبقات الاحتكاك المحيطة بهذا المركز المعدني. الطرف الآخر متصل بقطعة معدنية أخرى تُسمى لوحة الضغط، وكلاهما مرتبطان بالمحرك. بينما يضغط السائقون على دواسة الクラتش، فإنها تعمل أيضًا كوسيلة لتخفيف الضغط بين الجانبين من صفيحة قرص الクラتش. قرص الクラتش لشاحنة يابانية يتصل المحرك، لكن علبة التروس ليست على القوة. على سبيل المثال، يتم تطبيق الضغط مما يسمح بتشغيل المحرك وعلبة التروس معاً عندما يرفع السائق عن النظام ويتم تبديل التروس بشكل نظيف.

Why choose يتشونغ ماك قرص الクラتش?

فئات المنتجات ذات الصلة

لم تجد ما تبحث عنه؟
اتصل بمستشارينا للحصول على المزيد من المنتجات المتاحة.

اطلب عرض أسعار الآن

تواصل معنا

النشرة الإخبارية
من فضلك اترك رسالة معنا