Как да изберем най-добрия притискателен диск на съединителя

Също така, докато шофирате с ръчна скоростна кутия (дизелов автомобил), но смяната на предавките изисква използване на съединителя. Вероятно е най-критичният, тъй като го използвате, за да изключите захранването от двигателя към колелата на колата. Той ще ви позволи да превключвате скоростите плавно без усилие. Един такъв елемент, който действа като притискаща плоча в работния механизъм, е съединителят. Това е тази част, която всъщност натиска съединителя навътре или го издърпва, когато натиснете крака си върху педала. 

Преди обаче да стигнем до там, нека разгледаме сглобката вътре в другата голяма част; притискателен диск на съединителя. Другият е здрав метален капак, в който се държат всички вътрешни части, което означава, че не могат да бъдат намесени или да се разхлабят. Притискащата плоча има пружина, която я подпомага, когато се движи. Капакът е завинтен към маховик с помощта на специални болтове, така че да няма празнини в използвания материал. Когато натиснете педала на съединителя, тази притискаща плоча се отдалечава от нещо, наречено диск на съединителя. Този вид за вас към Съединител Диск във вашия маховик на двигателя. Лошият притискателен диск на съединителя може да накара колата ви да превключва предавките неравномерно, нещо, което човек забелязва само докато шофира. 

Избор на притискателен диск на съединителя

Е, има някои неща, които трябва да имате предвид, когато избирате правилния притискателен диск на съединителя от Yichun Mak за вашия автомобил. Може да зададе, като ви попита как, ако има такъв: Какъв ще бъде основният стил на шофиране на вашия автомобил? В някои случаи ултра-висока производителност Капак на съединителя притискащата плоча не е необходима за типичния пътнически автомобил, който може да бъде взет само в събота сутрин или през уикенда. Въпреки това, ако вашето намерение е да карате извън пътя или да се състезавате с автомобила, тогава този диск за притискане на съединителя трябва да бъде много по-взискателен в сравнение с хората, които могат да се справят с подобни дейности. 

Следващото е оразмеряването на вашия притискателен диск на съединителя.  

Притискателният диск (и капакът на съединителя) за двигател тип 2 на Porsche трябва да бъде с определен размер и форма, така че да приляга плътно към маховика на вашия автомобил. Частите също могат просто да не работят добре без добро прилягане или по-лошо, да повредят колата ви. Консултирайте се с ръководството на собственика на вашия автомобил или помолете механик да разбере за вас какъв размер. Те знаят какво искате. 

Първо, от какво е направен притискателният диск на съединителя. Материалите, използвани в конструкцията, определят как колата ще се плъзне по открит път. Но освен това, автомобилът, предназначен за състезания и динамично шофиране, може да не винаги е подходящ за вашата ежедневна работа. Образовайте се, моля; и направете малко проучване за това какво ще работи най-добре за вас предвид вашите намерения за шофиране. 

Видове притискателни дискове на съединителя

Има всякакви конфигурации на притискателния диск на съединителя с техните индивидуални плюсове и минуси. Трите основни органични, керамични и метални. 

Мисионерската позиция на това оборудване; тяхната повсеместност говори сама за себе си и ако не знаете защо органични Комплект съединител притискащите плочи наскоро придобиха такава популярност... знаете онези, стоманена сърцевина, поставена между естествени влакна, която придава усещане за усещане при преместването на пръстите ви на подложките на лоста. Ето защо колите се харесват на много хора и ги прави идеални за ежедневно шофиране, надеждни са и се държат добре. 

Беше отбелязано обаче, че керамичните притискащи пластини на съединителя предлагат производителност при високоефективно приложение в сравнение с други, като например органичните. Изработен от смес от стомана и много керамика, по-здрава от традиционните елементи, непроницаема за много повече топлина до определена точка. По този начин, това е идеално решение за тези, които искат да имат високопроизводително шофиране или дори състезания, тъй като тези разпределителни валове биха били повече от способни да се справят с допълнителни натоварвания върху тях. 

Метални: 

Тази група плочи за притискане на съединителя са най-устойчивите и издръжливи. Те всъщност са изработени от метал и са издръжливи за работа с най-голям стрес. Това определено са най-тежкият и скъп притискателен диск на съединителя досега, всеки от тях е направен най-добре, за да предупреди шофирането.