Un disc d'embratge de fricció és el que permet a un cotxe moure's. Imagina una placa circular i metàl·lica que es troba just entre el motor i la caixa de canvi. El motor és el que impulsa el cotxe, i la caixa de canvi modula quan de ràpidament es mou. Quan l'automobilista prem el pedral d'embratge, estan desconnectant el motor de la caixa de canvi. Això ho fa premint el disc d'embratge de fricció contra una peça anomenada volant inèrcia. Això és important per al funcionament d'un cotxe, així com Disc d'embragatge de Yichun Mak.
Pots escollir un disco d'embratge que utilitzi fricció per regular la potència donada pel conductor cap als rodes mitjançant una transmissió remotament, i és útil en la transmissió de torsions des del motor. Una peça anomenada placa de pressió descomprimeix el disco d'embratge quan el conductor el prem usant el pedal de l'embratge. Tapa d'embragatge de Yichun Mak. Aquesta acció desconnecta el motor de la caixa de velocitats. Com a resultat, l'automobilista pot canviar de marxa sense cap esforç. Quan l'automobilista allibera el pedal de l'embragatge, el disc d'embragatge de fricció s'arrossegueja contra el volant d'inèrcia. Això connecta el motor, tornant-lo a unir a la caixa de velocitats. Un cop estan unit, el motor pot transferir la seva potència als rodes i prendre aquest vehicle per un viatge.
Un conjunt de discos d'embratge de fricció estan sentint els efectes abrasius del desgast tot el dia cada vegada que es conduu. Això és un defecte comú que pot ocorrer. Només passa quan el disco d'embratge ja no és capable d'agafar l'enginy prou bé per enviar energia des d'aquest fins als rodes. L'escurriment significa que tindràs dificultats per fer anar la vehicle, les rodes posteriors poden girar més temps del que haurien de fer. El xerric, que els conductors poden sentir quan succeeix, és un altre problema que podrien notar. Aquesta condició sovint és causada per el xerric, el qual resultant en un moviment de tremolor o sacsejament quan el conductor comença a engegar (o desenganxar) l'embratge, per tant opta per Kit d'embratge de Yichun Mak.
Mentre que la majoria dels conductors odien canviar un disco d'embratge, si millorar el rendiment és el teu objectiu, actualitzar a una fricció d'alta prestació al disco d'embratge pot ser intel·ligent. Discos d'embratge de alta prestació com Dispositiu d'embrat per camions xinesos estan fabricats especialment per rebre més potència i parca que aquells de les activacions estàndard o normals. En alguns casos, són fins i tot bons per a cotxes d'alta prestació o vehicles que transporten molts pes. els discs d'alta prestació ofereixen encara més fricció, per tant poden suportar velocitats d' conducció més altes i l'acceleració també s'ha millorat. Això fa que conduir-lo sigui molt més divertit, especialment si et gusta anar ràpid o competir en carreres.
Quan es tria el disc de fricció adequat per al teu cotxe, hi ha algunes coses importants a tenir en compte. Per començar, pensa en la manera que conduïs. Si utilitzes el vehicle de forma casual i el conduïs principalment per carrers normals, un disc de embrayatge estàndard o normal pot ser acceptable. Però si et gusten les carreres o conduir dur, un disc d'embrayatge d'alta prestació serà preferible. La cosa és, quin tipus de motor i caixa de canvis té el teu cotxe? Disc d'embragatge per a camions russos els motors i les caixes de canvi són de diferents tipus, i també ho és el disc d'embratge. Simplement tria un que sigui adequat per al teu cotxe, amb precisió. Finalment, quina és la teva pressupost? Els discs d'embratge poden variar bastant en preu, i els de rendiment alt són generalment més caros que els discs d'embratge estàndard, per tant seria sabi establir un pressupost abans de començar. Això et ajudarà a trobar-ne un que s'ajusti als teus requisits i sigui econòmic per a tu.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Política de privacitat | Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
