Dvojité spojka je stále jen spojkou, ale místo jedné třecí plochy má dvě. Tyto dvě jsou umístěny mezi tlačnou deskou a volákem, kde klidně probíhá přenos. Když stisknete pedál spojky, odstraní se tlačná deska a způsobí, že se třecí desky uzavřou. Tím se motor odpojí od kol. Tlačná deska třecí desky je stáhne zpět dohromady, když uvolníte pedál spojky. Tento Yichun Mak Spojkový disk pro čínské nákladní automobily připojuje motor k kolům tak, aby bylo možné pokračovat v jízdě.
V aplikacích s vyšší výkonovou náročností se obvykle používá dvojité spojka (která má 4 plochy tření), protože dokážou snést mnohem více točivého momentu a jsou méně pravděpodobné, že přehřejí. Toto také řeší skutečnost, že mohou zvládnout více výkonu, čímž se vyvíjejí od jiných typů spojek používaných, které by mohly potenciálně způsobit problémy s posuvem (což znamená, že spojka není zapojena tam, kde by měla být, jako problémy). Další výhodou je, že balíček dvojité spojky může být menší, což snižuje hmotnost další součásti auta. Je to také něco, co zlepšuje výkon auta – lehčí spojka. Ale existují i nějaké nevýhody. Jsou také dražší než jednoduché spojky, což pravděpodobně způsobí problémy pro většinu majitelů aut. The Spojkový disk pro ruské nákladní automobily může být náročnější na instalaci a může být třeba mechanika, aby to udělal. Také máte poměrně citlivé zrychlení, což tento vůz činí obtížnějším ovládat tak, jak chcete. To však není zřejmé a pro mnoho z vás to může být nové zážitky, které by mohly vyžadovat nějakou zvyklost při jízdě.
Sluneční spojka / Dvouplatební spojka Dvouplatební spojky jsou jednou z významných výkonnostních součástí, které můžete získat pro svůj vůz, aby se stal pravou bestií. Dokáží unést více síly a fungovat mnohem lépe než jednoplátová spojka, což je klíčové pro to, aby váš vůz urychloval co nejrychleji. Použití dvouplatební spojky Yichun Mak může způsobit, že přepínání rychlostí bude hladší a snazší, což by mělo znamenat lepší celkové ovládání. Je nazýván v těchto okolnostech, zejména v momentech, kdy musíte rychle měnit rychlosti (např. při závodění nebo klikatých srázech).
Pokud zvolíte dvojité spojku, jsou zde některé věci, které mohou být důležité pro dosažení optimální výkonnosti. Za prvé, samozřejmě nikdo nechce selhání a velkým faktorem je materiál použitý pro ploché kotouče spojky samotné. Materiál může ovlivnit, jak dobře spojka funguje. Protože materiály, ze kterých je spojka vyrobená, mohou poskytovat různé úrovně sevření, odolnosti a odporu proti teplu, je to klíčové při určování výkonu vaší spojky. Druh pružin použitých v montáži spojky je také důležitý pro životnost. Spojkový disk pro evropské nákladní automobily pružiny také ovlivní pocit při stisku pedálu. Přestože pevnější pružiny jsou prospěšné hlediska výkonu (zkracují čas potřebný k zapojení spojky), mohou také udělat stisk pedálu obtížnějším. To může poskytnout méně pohodlí řidiči, zejména v případě dopravního zácpu.
Rozhodnutí o správném dvojitém spojce pro váš vůz může být poměrně snadné, ale záleží na tom opravdu hodně. Uvažte, jaký motor máte a jak vypadá vaše jízda většinou. Auto, které berete každý druhý víkend na závodní okruh, by mohlo být lépe vybaveno tvrdším spojcem, zatímco auto, ve kterém převážně dennodenně jezdíte, je nejlépe obslouženo měkčím spojem. To ukazuje, jak spojec, který se předčasněji poškodí než ostatní, bude spolu tlačit mnohem měkčeji a nebude mít tak agresivní zapojení, což by mělo zase ulehčit řízení auta při pomalých či pravidelných přepnech. Nicméně to může znamenat, že budete potřebovat tuhnější spojec, pokud s vozem často závodíte nebo ho používáte pro vysoký výkon. Pro tyto dobré metody obsahu je také nutné rychlejší zapojení, když rychle šlapete pedál spojce - tuhost spojce je důležitá. Čínský nákladní vůz pedál spojce nahoru rychleji - tuhost spojce je důležitá.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Zásady ochrany soukromí | Blog