En dobbeltplade kæmpe er stadig kun en kæmpe, men i stedet for at have kun én friksionsflade, har den to. Disse to placeres mellem en trykplade og en flyhjul, hvor ledelsen smooth køre. Når du trykker på kæmpe-pedalen, smider det trykpladen væk og forårsager friksionspladerne at lukke. Ved at gøre dette afkobler motoren fra hjulene. Trykpladen drager friksionspladerne sammen igen, når du slipper kæmpe-pedalen. Denne Yichun Mak Kuplingskive til kinesiske lastbiler kobler motoren til hjulene så kørningen kan genoptages.
I højere effektanvendelser bruges typisk en dobbeltfrøkuppling (som har 4 friksionsflader), fordi de kan håndtere meget mere vridemoment og er mindre tilbøjelige til at overhede. Dette løser også problemet med, at de kan håndtere mere effekt, hvilket gør dem forskellige fra andre typer kuplinger, der kunne forårsage glidningsproblemer (hvad betyder, at kuplingen ikke engagerer, hvor den bør det, som f.eks. problemer). Et yderligere fordel ved dobbeltfrøkupling er, at den kan være mindre, hvilket reducerer masse på endnu et komponent i en bil. Det forbedrer også bilens ydelse – en lettere kupling. Men der er også nogle ulemper. De er også dyrere end enkeltfrøkuplinger, hvilket sandsynligvis vil forårsage problemer for de fleste bil-ejere. The Kuplingskive til russisk lastbil kan være mere udfordrende at installere og kræve en mekaniker til at gøre det. Du har også en meget følsom accelerering, hvilket gør denne bil sværere at køre præcist som du ønsker. Dette er imidlertid ikke tydeligt, og for mange af dig kan dette være en ny oplevelse, der muligvis kræver noget tid at blive vant til, mens du kører.
Slippery clutch/ Twin Plate Clutch Twin plate clutches er en af de vigtige ydelseskomponenter, du kan få til din bil for at gøre den til en mean machine. Den kan holde mere magt og fungere meget bedre end en enkelt plate clutch, hvilket er afgørende for at få din bil til at accelerere så hurtigt som muligt. Brugen af en Yichun Mak twin plate clutch kan gøre skiftegear smoothere og lettere, hvilket også bør betyde en bedre kørefølelse i almindelighed. Det kaldes under disse omstændigheder, især i øjeblikke hvor du skal skifte gear hurtigt (f.eks. med racer eller vendte hældninger).
Hvis du vælger at gå med en dobbeltkuplingskasse, er her nogle ting, der muligvis er vigtige for at opnå optimal ydelse. Først ønsker selvfølgelig ingen fejl, og et stort faktor er materialet, der bruges til de flade kuplingsplader selv. Materialet kan påvirke, hvordan godt en kupling fungerer. Fordi materialerne, der udgør en kupling, også kan give forskellige niveauer af greb, holdbarhed og varme modstand, er dette afgørende, når det kommer til din kuplings ydelse. Springtypen, der bruges i kuplingsmontaget med hensyn til livet, skal også overvejes. De Kopskive til europæisk lastbil spring vil også bestemme følelsen, når du aktiverer paddlen. Mens stivere spring er fordelagtige med hensyn til ydelse (reduktion af tiden det tager for kuplingen at engage), kan de også gøre det lidt sværere at trykke på paddlen. Dette kan give mindre komfort for føreren, især i tilfælde af stop-og-gå-trafik.
At afgøre den korrekte twin plate klemme til din bil kan være ret uhindret, og det gør også meget forskel. Tænk over hvilken motor du har og hvordan det meste af din kørsel ser ud. En bil, du tager på racerbanen hvert par weekende, kunne være bedre egnet med en hårdere grirende klemme, mens noget du primært bruger til at køre hverdag er bedst tjent med en blødere klemme. Dette viser, hvordan en klemme, der slibrer ud tidligere end de andre, vil komme sammen meget blødere og ikke vil have så agressiv en inddragning, hvilket bør gøre bilen lettere at køre ved langsomme eller konstante skifte. Dog betyder dette muligvis, at du har brug for en stivere klemme, hvis du løber din bil ofte eller bruger den til høj ydelse. For dem gode indholdsmetoder kræver det også hurtigere inddragning, når du træder Yichun Mak. Kinesisk lastbil klemmedal i mere hastigt - klemmestivhed er vigtig.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Fortrolighedspolitik | Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
