Γιατί τα Οχήματα Εξόρυξης Χρειάζονται Ειδικά Συμβάδισμα

Μεταλλευτικά φορτηγά από Yichun Mak είναι τεράστια οχήματα που βοηθούν να μεταφέρουν μεγάλα πετρώματα και μετάλλια από τις εξορύξεις σε άλλες προορισμούς. Αυτά είναι οχήματα-μονστρά που σχεδιάζονται για να μεταφέρουν μεγάλο ύφεσμα υλικών μακριά, με κύρια λειτουργία τη μεταφορά εμπορευμάτων. Συνταχθούν από έως και χιλιάδες διαφορετικές μέρες που λειτουργούν σε συνεργασία για να μην σπάσουν ή να σταματήσουν απότομα κατά τη μεταφορά αυτών των βαρών. Το κλότσο είναι ένας από τους σημαντικότερους τομείς για αυτά τα οχήματα εξόρυξης.

Το πρόσαρμα συνδέει τον κινητήρα του φορτηγού με αυτόν τον τμήμα που κινεί τις τροχούς. Είναι αυτή η σύνδεση που κάνει δυνατή για τον χωφερ να αλλάζει τα κανονάκια, και να έχει ελέγχους πώς ταχύτερα τρέξει το φορτηγό του. Το πρόσαρμα στους εξορυτικούς φορτηγούς, για παράδειγμα, σχεδιάζεται διαφορετικά, καθώς πρέπει να μπορεί να αντέξει το βάρος από τη μεταφορά αυτών των τεράστιων φορτίων. Αυτό υποδηλώνει ότι πρέπει επίσης να είναι μακροχρόνιο και ισχυρό αρκετά να κρατήσει το βάρος του υλικού που μεταφέρεται.

Ο ρόλος των Συνδετικών Βαρέων Φορτίων στην Εξόρυξη

Που είναι μια εκπληκτική ποσότητα βάρους για ένα όχημα που μπορεί να μεταφέρει φορτία πάνω από 300 τόνους. Ναι, χρειάζονται τα προσάρματα με Περιβλέπτης κατσαρίδας που χρησιμοποιούνται στα κιτ τους να είναι εξαιρετικά βαριά και αντοχής λόγω αυτού. Εάν οδηγείτε ένα μεγάλο όχημα και το φορτίο σας είναι βαρύ, τότε οι πιθανότητες καύσης κατάβλασης με τα κανονικά προσάρματα που έρχονται σε μικρότερα αυτοκίνητα και φορτηγά θα δοκιμάσουν την αντοχή. Αυτά τείνουν να σχεδιάζονται για πιο έντονη χρήση, που σημαίνει πράγματα όπως υψηλές θερμοκρασίες ή συνεχείς βαριές φορτίες όπως βλέπονται στην εξόρυξη.

Κατασκευασμένο για Σκληρές Συνθήκες

Οι καμιούνες εξόρυξης λειτουργούν πολύ συχνά σε ακραίες και απαιτητικές περιοχές λειτουργίας. Αυτές οι συνθήκες μπορούν να είναι δύσκολες για έναν κανονικό συμβατικό ή Συσκευασία κλότσου Για παράδειγμα, ταξιδεύουν συχνά σε δρομούς με φωντά, που μπορούν να προκαλέσουν βρώμικες ουσίες και αποβλήτα, τα οποία είναι υπεύθυνα για την έξωση και την ζημιά των εσωτερικών μερών του συμβατικού. Τέλος, αυτοί οι συμβατικοί πρέπει να μπορούν να υποστηρίξουν πολύ υψηλές θερμοκρασίες χωρίς να καεί ή να αποβληθούν. Για αυτό, κατασκευάζονται από βαριά υλικά: κεραμικά και ινώδες άνθρακα. Χρησιμοποιούνται για τμήματα που πρέπει να υποφέρουν τις ακραίες συνθήκες που αντιμετωπίζουν οι καμιούνες εξόρυξης, έτσι ώστε να σχεδιαστούν και να επιλεγούν από υλικά που σχεδιάστηκαν ειδικά για να αντέξουν σε τέτοιες βαριές καθηκονδικές.

Συμβατικοί Καταπομπών με Ειδικές Διατάξεις

Πώς Διαφέρουν οι Κλειδωτοί Φορτηγών Εξόρυξης από τις Εφαρμογές Αυτοκινήτων Επιβατών και Μικρών Φορτηγών; Τα σώματα OB κατασκευάζονται μεγαλύτερα και δυνατότερα ώστε να μπορούν να φέρουν το βάρος των φορτηγών εξόρυξης. Αυτοί οι κλειδωτοί πρέπει να αλλάζουν τα γears όσο πιο γρήγορα και μετριοπαθής όταν έχετε παραγγείλει φορτίο γης ή δέντρων, πέτρες για τον κατασκευασμό του τοιχών. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει στο φορτηγό να διατηρεί την ταχύτητα χωρίς να καίγεται ή να βλάπτει τελικά τον κλειδωτή.

Οι φορτηγοί εξόρυξης κινούνται συνεχώς σε επιφάνεια, ανισόμορφο έδαφος που μπορεί να προκαλέσει τον κλειδωτή να γλιτώσει ή να Δίσκος αγχόνης . Αν αυτό συμβεί, μπορεί να βλάψει τον κινητήρα και το σύστημα μεταβολής των γεαρ. Σε αυτή την περίπτωση, είναι ζωτικής σημασίας ο κλειδωτής να κρατάει τον κινητήρα και το σύστημα μεταβολής των γεαρ μαζί αρκετά στερεά ώστε να λειτουργούν καλά αντί να εμπλέκονται σε αποσύνδεση.

Γιατί τα οχήματα εξόρυξης εξαρτώνται από αυτά τα ειδικά κλότσους

Τα οχήματα εξόρυξης έχουν γίνει απαραίτητα για τις επιχειρήσεις εξόρυξης σε όλο τον κόσμο. Μεταφέρουν τιμιές μετάλλευματα και διαμάντια που βρίσκονται σε πολλά καταναλωτικά προϊόντα, από ηλεκτρονικά συσκευάσματα, υλικά κατασκευής μέχρι και περισσότερα. Το έργο ανάκτησης και μεταφοράς αυτών των υλικών θα επιβραδύνονταν σημαντικά, αν όχι και αδύνατο, χωρίς τα οχήματα εξόρυξης.