Muutoin sanottuna, myönnä: Oletko koskaan ollut passasgina ajoneuvossa, jossa kuulit sen "tytön", kun kuljettaja vaihtoi vaiheita? Se ääni on voimavara levykokoelman toiminta. Määritelmä, funktionaaliset tarkoituksista voimavara levykokoelmalle. Otetaan lähemmäksi yksityiskohtia. Voimavara levykokoonpano on ainutlaatuinen osa autoissa, jotka varustettu manuaaliseen vääntökerrokseen. Tällöin kuljettaja joutuu vaihtamaan vauhteita itse. Muiden seikkojen joukossa koppilapiryhmä on keskeinen varmistettaessa, että vauhtien vaihto tapahtuu sujuvasti ja ilman ongelmia. Kun painat koppipainiketta, moottori irrotetaan vääntökerroksesta. Se mahdollistaa vauhtien vaihdon ilman, että vääntökerros, joka on vastuussa moottorivoiman siirtämisestä auton pyörille, tuhoontuu. Koppilapiryhmä osallistuu myös voiman siirtoon moottorista pyöriin, mikä mahdollistaa auton liikkumisen eteen- tai taaksepäin.
Säiliölevyn osat. Tässä käsittelemme itse säiliölevyä. Se on pyöränmuotoinen metalliosio, joka kiinnittyy vähennysgeariin. Kun painat säiliöpedaalia, säiliölevy irrotetaan toisesta osasta, joka tunnetaan nimellä voltti. Se on myös pyörämuotoinen levy, joka auttaa moottorin kanssa. Se on hyödyllinen sekä moottorin että vähennysgearin oikeassa toiminnassa. vauhtilevy kokoonpano sisältää myös jousia ja painopadin, lisäksi ilmeisistä ytimiskoostumuksista uuden kynsilevyn ja vajo-levyn osalta. Jousien tehtävä on varmistaa, ettei kynsilevy liiku. Jos jousien tiivistyy tai se mitä mainitsit työntää jousia vastaan, se on tärkeä osa, jonka kutsuimme painopadiksi. Tämä paine tekee niin, että kynsilevy pysyy kiinni vajo-levyllä, jotta kaikki autossasi toimii kuin pitäisi.
A tehdas kynsilevy ei epäonnistu yhtäkkiä, mutta ajan myötä se alkaa kulkea. Saattaa huomata, että ajoneuvosi kulkeutuu vaihteesta pois, tai moottori pyörilee ilman nopeutta samassa tilanteessa, silloin sinun tulisi vaihtaa kynsilevy. Yksi keskeisistä asioista, jotka sinun täytyy tehdä, on puhdistaa polttoaineenvetot ajoissa parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Tätä kutsutaan paineeksi plaatit , joka voi kuluneet ajan myötä samoin kuin voimavara levy. Tämä puolestaan voi johtaa siihen, että voimavara alenee tai ei irrota täysin. Vaihteiston vaihtamisen vaikeus tai hiekka-äänet ovat esimerkkejä siitä, mitä voi tapahtua, kun painelevy tarvitsee korvauksen.
Voimavara vesi maassa – Jos pedali tuntuu pehmeältä tai menee lattiaan, sinulla saattaa olla hydraulinen vammo. Se voi johtua vaurioituneesta pääsylinteristä tai orvilius . Vesi, kuten jäähdytysvesi tai öli, on helposti tunnistettavissa maassa, jos se putosi autosta, ja ilmaisee välittömän matkan huoltoon.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Yksityisyyskäytännöt | Blogi
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
