Miksi kaivosautot vaativat erikoiskytkimiä

Kaivosautot alkaen Yichun Mak ovat massiivisia ajoneuvoja, jotka auttavat kuljettamaan suuria kiviä ja mineraaleja kaivoksista muihin kohteisiin. Nämä ovat monsteriautoja, jotka on tarkoitettu kuljettamaan valtavan määrän materiaaleja pitkiä matkoja, ja niiden ensisijainen tehtävä on kuljettaa vain tavaroita. Ne on tehty jopa tuhannesta eri osasta, jotka kaikki toimivat yhtenäisesti, jotta ne eivät hajoa tai pysähdy yhtäkkiä näitä raskaita kuormia kuljettaessa. Kytkin on yksi näiden kaivosautojen tärkeistä segmenteistä. 

Kytkin yhdistää kuorma-auton moottorin siihen osaan, joka liikuttaa pyöriä. Tämän yhteyden ansiosta kuljettaja voi vaihtaa vaihteita ja hallita kuorma-autonsa nopeutta. Esimerkiksi kaivosautojen kytkin on suunniteltu eri tavalla, koska sen on kestettävä näiden valtavien kuormien kantaminen. Tämä viittaa siihen, että sen on myös oltava pitkäikäinen ja riittävän vahva kestämään siirrettävän materiaalin painon. 

Raskaiden kytkimien rooli kaivostoiminnassa

Se on uskomattoman suuri paino ajoneuvolle, joka voi kuljettaa yli 300 tonnin kuormia. Kyllä, he tarvitsevat kytkimet Kytkinpuoli joita käytetään sarjoissaan, ovat tämän seurauksena erittäin raskaita. Jos ajat suurella ajoneuvolla ja rahtisi on raskas, pienempien autojen ja kuorma-autojen tavallisilla kytkimillä syntyvien palamisvaurioiden mahdollisuus testaa kestävyyttä. Nämä on yleensä suunniteltu intensiivisempään käyttöön, mikä tarkoittaisi esimerkiksi korkeita lämpötiloja tai jatkuvaa raskaita kuormia, kuten kaivostoiminnassa nähdään. 

Rakennettu vaikeisiin olosuhteisiin

Kaivosautot ajetaan hyvin usein ankarilla ja vaativilla toiminta-alueilla. Nämä olosuhteet voivat olla vaikeat tavallisella kytkimellä tai Kytkinpaketti. Esimerkiksi ne kulkevat yleensä pölyisillä teillä, mikä voi aiheuttaa likaa ja roskia, jotka ovat vastuussa kytkimen sisäosien kulumisesta. Lopuksi näiden kytkimien on kestettävä erittäin korkeita lämpötiloja palamatta tai hajoamatta. Tätä varten ne on valmistettu kestävistä materiaaleista: keramiikasta ja hiilikuidusta. Niitä käytetään osiin, joiden on kestettävä kaivosautojen äärimmäiset olosuhteet, joten ne on harkittu ja valittu materiaaleista, jotka on erityisesti suunniteltu kestämään tällaisia ​​raskaita rasituksia.  

Kaivosautojen kytkimet ainutlaatuisilla teknisillä ominaisuuksilla

Miten kaivosautojen kytkimet eroavat henkilöautojen ja kevyiden kuorma-autojen sovelluksista? OB-korit on rakennettu suurempia ja vahvempia, jotta ne kestävät kaivosautojen painon. Näiden kytkimien on vaihdettava vaihteita yhtä nopeasti ja sujuvasti, kun olet tilannut kuorman likaa tai puita, kiviä rakennusseinään on aluksella. Tämä ominaisuus mahdollistaa sen, että kuorma-auto voi ylläpitää nopeutta polttamatta tai lopulta vaurioittamatta kytkintä. 

Kaivosautoilla ajetaan säännöllisesti pinnalla, epätasaisella alustalla, mikä voi aiheuttaa kytkimen luistamisen tai Kytkinlevy. Jos näin tapahtuu, se voi vahingoittaa kuorma-auton moottoria ja voimansiirtojärjestelmää. Tällä tavalla on olennaista, että kytkin pitää moottorisi ja vaihteistosi riittävän lujasti yhdessä, jotta ne toimivat hyvin sen sijaan, että ne sotkeutuisivat toisistaan. 

Miksi kaivosautot ovat riippuvaisia ​​näistä ainutlaatuisista kytkimistä

Kaivosautot ovat olleet osa kaivostoimintaa kaikkialla maailmassa. Ne kuljettavat arvokkaita malmeja ja timantteja, joita löytyy monista kulutustuotteista elektroniikkalaitteista, rakennusmateriaaleista aina muihinkin tuotteisiin. Näiden materiaalien louhinta- ja kuljetustyö hidastuu huomattavasti, ellei mahdotonta ilman kaivosautoja.