अन्य शब्दों में, इजाफा करें: क्या आप कभी किसी कार के यात्री रहे हैं जहां आपने ड्राइवर ने गियर बदले तो 'झुंक' की ध्वनि सुनी? वह ध्वनि क्लัच डिस्क एसेंबली के काम करने का है। क्लัच डिस्क एसेंबली की परिभाषा, कार्यात्मक उद्देश्यों पर एक नज़र डालें। क्लัच डिस्क एसेंबली कारों में मैनुअल ट्रांसमिशन वाले हिस्से का एक अद्वितीय भाग है। इस प्रकार ड्राइवर को स्वयं गियर बदलने की आवश्यकता होती है। अन्य चीजों के साथ-साथ, क्लच डिस्क एसेंबली यह सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण होती है कि आपके गियर सहज और किसी भी समस्या के बिना बदलें। जब आप उस क्लच पेडल को दबाते हैं, तो इंजन को ट्रांसमिशन से अलग कर दिया जाता है। यह आपको गियर बदलने की अनुमति देता है, बिना ट्रांसमिशन को नष्ट किये, जो इंजन की शक्ति को आपकी कार के पहियों तक पहुँचाने का जिम्मेदार है। क्लच डिस्क एसेंबली इंजन से शक्ति पहियों तक ले जाने में भी शामिल है, जिससे कार को आगे या पीछे चलने की अनुमति मिलती है।
क्लัCH डिस्क एसेंबली खंड इसलिए यहाँ हम क्लัच डिस्क स्वयं पर चर्चा करेंगे। यह ट्रांसमिशन से जुड़ा हुआ एक गोलाकार धातु का टुकड़ा है। जब आप क्लัच पेड़ल दबाते हैं, तो क्लัच डिस्क एक अन्य भाग से जाना जाता है जिसे फ्लाइव्हील कहा जाता है। यह भी एक गोल प्लेट है जो इंजन को सहायता देती है। यह इंजन और ट्रांसमिशन दोनों की सही ऑपरेशन में उपयोगी है। क्लच डिस्क सभी कोम्पोनेंट्स में स्प्रिंग्स और एक प्रेशर प्लेट भी शामिल हैं, छाती के बाद नए क्लच डिस्क और फ्लाइव्हील के स्पष्ट रूप से मुख्य कम्पोनेंट्स के अलावा। स्प्रिंग्स इस काम को करते हैं कि क्लच डिस्क न चले। स्प्रिंग्स संपीड़ित होते हैं, या जो चीज़ आपने कही कि वह स्प्रिंग्स के खिलाफ़ धक्का देती है वह भी एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जिसे हम प्रेशर प्लेट कहते हैं। वह प्रेशर क्लच डिस्क को फ्लाइव्हील के खिलाफ़ ठीक से चिपका रखता है ताकि आपकी कार का सब कुछ ठीक तरह से चले।
A फैक्ट्री क्लच डिस्क अचानक नहीं खराब हो जाता है, लेकिन कुछ दिनों के बाद इसका खपत होना शुरू हो जाता है। आपको यह भी महसूस हो सकता है कि आपका वाहन गियर से बाहर फिसल रहा है, या इंजन बिना गति के चल रहा है, ऐसी स्थिति में आपको क्लच डिस्क बदलनी चाहिए। आपको करने वाली मुख्य बातों में से एक है, अपने फ्यूल इन्जेक्टर्स को समय पर सफ़ाई करें ताकि अधिकतम प्रदर्शन हो।
इसे प्रेशर के रूप में जाना जाता है प्लेट , जो समय से साथ क्लัच डिस्क की तरह पुराना हो सकता है। यह, बदले में, क्लัच के स्लिप होने या पूरी तरह से विच्छेदित न होने का कारण बन सकता है। गियर बदलने में कठिनाई या चटपटाहट की आवाज़, उदाहरण के लिए, दोनों ही संकेत देते हैं कि प्रेशर प्लेट को प्रतिस्थापित करने की जरूरत होगी।
जमीन पर क्लัच तरल - अगर आपका पेड़ल स्फोटी या फर्श तक जाने लगता है तो आपके पास हाइड्रॉलिक रिसाव हो सकता है। यह एक क्षतिग्रस्त मास्टर सिलिंडर के कारण हो सकता है या स्लेव सिलिंडर । तरल पदार्थ, जैसे कूलेंट या तेल, यदि यह आपकी कार से गिरा है, तो जमीन पर आसानी से पहचाना जा सकता है और यह तुरंत मैकेनिक के पास जाने की सूचना देता है।
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