Szintén kézi sebességváltó (dízel autó) vezetése közben, de a sebességváltáshoz tengelykapcsolót kell használni. Valószínűleg ez a legkritikusabb, mivel ezt használja a motor és az autó kerekeinek áramtalanításához. Lehetővé teszi, hogy zökkenőmentesen, erőfeszítés nélkül váltson sebességet. Az egyik ilyen elem, amely nyomólemezként működik a működő mechanizmusban, a tengelykapcsoló. Ez az alkatrész, amely ténylegesen benyomja vagy kihúzza a tengelykapcsolót, amikor lenyomja a lábát a pedálon.
Mielőtt azonban odaérnénk, vessünk egy pillantást a másik nagy részen belüli szerelvényre; tengelykapcsoló nyomólap. A másik egy erős fém burkolat, amiben minden belső alkatrész bent van, vagyis nem lehet beavatkozni vagy kilazulni. A nyomólapnak van egy rugója, amely segíti, ha mozog. A burkolat egy lendkerékre van csavarozva speciális csavarokkal, hogy ne legyenek hézagok a felhasznált anyagban. Amikor benyomja a tengelykapcsoló pedált, akkor a nyomólap eltávolodik valamitől, amit kuplungtárcsának neveznek. Ez a fajta az Ön számára a kuplung Lemez a lendkerékbe a motoron. A rossz tengelykapcsoló nyomólemez azt eredményezheti, hogy az autó hibásan vált, amit csak vezetés közben vesz észre az ember.
Tengelykapcsoló nyomótárcsa kiválasztása
Nos, van néhány dolog, amit szem előtt kell tartania, amikor kiválasztja a megfelelő Yichun Mak tengelykapcsoló nyomólemezt az autójához. Hozzárendelheti, ha megkérdezi, hogyan, ha van ilyen: Mi lesz az autója alapvető vezetési stílusa? Egyes esetekben rendkívül nagy teljesítményű Tengelykapcsoló fedele nyomólap nem szükséges a tipikus ingázó személygépkocsikhoz, amelyeket csak szombat délelőtt vagy hétvégén lehet átvenni. Ennek ellenére, ha terepjáró vagy versenyezni szándékozik a járművel, akkor ennek a tengelykapcsoló nyomólapnak sokkal nagyobb igénybevételre van szüksége, mint azokhoz az emberekhez, akik képesek kezelni az ilyen tevékenységeket.
A következő a tengelykapcsoló nyomólemezének méretezése.
A 2-es típusú Porsche motor nyomólemezének (és a tengelykapcsoló burkolatának) meghatározott méretűnek és alakúnak kell lennie, hogy szorosan illeszkedjen az autó lendkerekéhez. Az alkatrészek egyszerűen nem működnek jól megfelelő illeszkedés nélkül, vagy ami még rosszabb, károsíthatják az autót. Olvassa el autója használati útmutatóját, vagy kérje meg egy szerelőt, hogy találja ki a méretet. Tudják, mit akarsz.
Először is, miből van a tengelykapcsoló nyomólemeze. Az építőiparban használt anyagok határozzák meg, hogy az autó hogyan siklik ki a szabad útra. Ekkor azonban előfordulhat, hogy a versenyzésig és a nagy teljesítményű vezetésig kiszolgált autó nem mindig felel meg a napi munkának. Kérem, képezze magát; és kutasson egy kicsit, hogy mi lesz a legmegfelelőbb az Ön számára, figyelembe véve vezetési szándékait.
A tengelykapcsoló nyomólemezek típusai
Mindenféle tengelykapcsoló nyomólemez konfiguráció létezik, egyedi előnyeikkel és hátrányaikkal. A három fő szerves, kerámia és fém.
Ennek a berendezésnek a misszionáriusi pozíciója; mindenütt jelenlétük önmagáért beszél, és ha nem tudod, miért bio Kuplung készlet A nyomólapok mostanában nagy népszerűségnek örvendenek... ismeritek azokat, a természetes szálak közé szendvicsezett acélmag, amely némi érzetet kölcsönöz az ujjainak a karpárnáknál történő mozgatásához. Éppen ezért az autók sok embert megtetszenek, és tökéletesen alkalmassá teszik őket a mindennapi vezetésre, megbízhatóak és mindenhol jól viselhetők.
Megjegyezték azonban, hogy a kerámia tengelykapcsoló nyomólemezek nagyobb teljesítményt nyújtanak más alkalmazásoknál, mint például az organikus. Acél és kerámia keverékéből készült, amely erősebb, mint a hagyományos elemek, és egy bizonyos pontig jóval több hőt át nem enged. Így ez egy tökéletes megoldás azok számára, akik nagy teljesítményű autózásra, vagy akár versenyzésre vágynak, mivel ezek a vezérműtengelyek többletterhelést is elbírnának.
Fémes:
A tengelykapcsoló nyomólemezeinek ez a csoportja messze a legrugalmasabb és nagy teherbírású. Ezek valójában fémből készültek, és tartósak a legnagyobb igénybevétel érdekében. Egyértelműen ezek a legnehezebb és legdrágább tengelykapcsoló nyomólapok, mindegyikük a legjobban figyelmezteti a vezetést.