Hogyan lehet hatékonyan megoldani a tengelykapcsoló égő lemez problémáját a bányászati ​​szállítójárműveknél

Hogyan lehet hatékonyan megoldani a bányászati ​​szállítójárművek tengelykapcsoló égő lemezének problémáját?.A bányászati ​​járműveket, különösen a nehéz teherautókat, leválasztó és kihívásokkal teli környezetben használják, mint a legtöbb más általános gépjármű-alkalmazás. Ezek a teherautók az ipar szerves részét képezik, és óriási mennyiségeket szállítanak durva és sziklás felületeken. Ezek az extrém munkakörülmények azonban súlyos mechanikai problémákhoz járulnak hozzá, különös tekintettel a tengelykapcsolótárcsa égésére. Lényegében a tengelykapcsoló tárcsa kiégését okozó tényezők értékelése meghatározza az ilyen esetek következményeit, és a megelőzésére vagy megoldására irányuló intézkedések nagymértékben hozzájárulnak a bányászati ​​járművek munkaképességének és tartósságának javításához.

A nehéz tehergépjárművek megvalósításának feltételei a bányászati ​​régiókban

A bányászati ​​régiókban a teherautók más problémákkal szembesülnek, mint a tipikus közúti járművek, a nagymértékben eltérő működési feltételek miatt. Ezek olyan teherautók, amelyek mindig nagy nyomás alatt vannak a nagy terhelés, a meredek leejtés és a gyakran sáros vagy sziklás talaj miatt. Ez a működési minta a különféle mechanikai alkatrészek, köztük a tengelykapcsoló túlmelegedéséhez vezet.

Néhány kulcsfontosságú környezeti és működési tényező:

Egyenetlen terep: Az ásványkincsek kitermeléséhez kapcsolódóan kialakított szervezeti helyek minden, csak nem egyszintes és kiszámítható. Az ezzel a megközelítéssel rejlő szaggatott mozgások túl nagy nyomást gyakorolnak a tengelykapcsolóra.

Nehéz terhek: Gyakran nehéz terheket szállítanak, és mivel a teherautók hasznos teherbírása többnyire közel van a megengedett maximális értékhez, a tengelykapcsoló rendszer terhelése be- és lekapcsoláskor még nagyobb.

Magas üzemi hőmérséklet: A nagy terhelés és a nagy terhelésű ciklus a tengelykapcsoló-rendszer túlmelegedését okozza, különösen, ha olyan régióban tartózkodik, ahol meleg az éghajlat vagy a nyár.

Folyamatos bekapcsolás: A bányászati ​​tevékenységek természetéből adódóan a jármű többnyire szakaszos gyorsításokon és lassulásokon megy keresztül, ami a tengelykapcsoló állandó bekapcsolását és kioldását eredményezi.

A tengelykapcsoló magas hőmérsékletének hatásai

A szerzők tapasztalatai azt mutatják, hogy egy nehéz tehergépjármű tengelykapcsolójaként a hőség felett több meghibásodási mód is megfigyelhető, és ez egyidejűleg is előfordulhat, és sok működési problémát okoz.

Jitter

A tengelykapcsoló remegése vagy vibrációja általában a tengelykapcsoló túlmelegedését jelzi. A működési feltételek a tengelykapcsoló alkatrészeinek eltérő kapcsolódását eredményezik, mivel a felmelegedés a felhasznált anyagok kitágulásához vagy deformálódásához vezet. Ez a rezgés megnehezítheti az autó zökkenőmentes manőverezését, és ez természetesen növeli a balesetek vagy további mechanikai sérülések esélyét.

Csúszás

A tengelykapcsoló megcsúszását a tengelykapcsoló tárcsán lévő súrlódó anyag elhasználódása okozza, vagy a nyomólemez hő hatására elvesztette szorító erejét. Ha ez megtörténik, a targoncára továbbított teljesítmény csökkenhet, és a vonóerő is csökkenhet, ami azt jelenti, hogy a sebesség is befolyásolja. Ez nem csak a termelési sebességet lassítja, hanem extra terhelést jelent a hajtáslánc többi alkatrészére is.

Fűtés

A normál hőfokciklus-eredmények folyamatos, egymással összefüggő magas hőmérsékleti feltételeket okozhatnak. Ez a tartós hő deformálja a tengelykapcsoló alkatrészeit, elszínezi a tengelykapcsoló tárcsát, és végül a tengelykapcsoló teljes meghibásodását eredményezi. Valójában, amint bekövetkezik a termikus degradáció, a tengelykapcsoló alkatrészeit gyakran kell cserélni az állásidő és a jelentős javítási költségek miatt.

Megoldások felkínálása kudarc forgatókönyvekre

A tengelykapcsoló meghibásodási körülményeinek elkerülése és kezelése érdekében többféle megközelítés és megoldás alkalmazható a következő módokon.

Rendszeres és karbantartás

Mindig el kell végezni a rendszeres és megfelelő karbantartást. A tengelykapcsoló alkatrészeinek alapos ellenőrzése az olyan jelekre, mint a túlmelegedés, a tengelykapcsoló kopása és deformációja azonban segíthet elkerülni a kisebb problémákat, amelyek súlyos meghibásodásokká válhatnak.

Szemrevételezés: Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló tárcsán és a nyomólemezen nincs-e egyenetlen vagy szabálytalan elszíneződés, valamint nincsenek-e ívek, amelyek azt jelzik, hogy a darab meghajlott.

Teljesítményvizsgálat: Ellenőrizze, hogy működés közben nincs-e megdöbbentő vibráció, alkalmi rándulás vagy csúszás.

Minőségi tengelykapcsoló-alkatrészek kereskedelmi forgalomba hozatala

A bányászati ​​tevékenységekben használt kiváló és erős vonóelemek kedvezőbbek a piacon lévő normál alkatrészekhez képest. A hőálló tengelykapcsolókat modern anyagokból kell készíteni, amelyek nagyobb toleranciával rendelkeznek, mint a jelenleg forgalomban lévők.

Továbbfejlesztett hűtőrendszerek

A hőmérséklet jól kezelhető, ha erőfeszítéseket tesznek a tengelykapcsoló területének körüli hűtőrendszerek minőségére. Előfordulhat, hogy további hűtőventilátorokat vagy hőpajzsokat kell hozzáadni ahhoz, hogy a hőt elsöpörjék a tengelykapcsoló egységről.

Gépjárművezető-képzés

A megelőző intézkedéseket segítheti a kezelők tájékoztatása arról, hogy vezetési módjaik hogyan befolyásolják a mechanikában használt műszaki eszközök állapotát. A sofőrök ilyen felkészítése lehetővé teszi, hogy egyes sofőrök megfelelően behúzzák a tengelykapcsolót, és ne közlekedjenek tovább, ami csökkenti a tengelykapcsoló túlmelegedésének előfordulását.

Technológiai frissítések

A fejlett technológiába is be kell fektetni. Az automatizált kézi sebességváltók (AMT-k) és a kettős tengelykapcsolós rendszerek használhatók a jobb tengelykapcsoló-szabályozás érdekében, ami csökkenti a hibás emberi tevékenység következtében fellépő kiégést.

Terheléskezelés

Szükséges továbbá a teherautók által szállított terhek kiegyensúlyozása és kezelése, hogy megakadályozzuk a tengelykapcsoló túlmelegedését. Célszerű nem mindig túlhangsúlyozni a teherautó terhelését, és gondoskodni kell a megfelelő súlyelosztásról a tengelykapcsoló terhelésének csökkentése érdekében.

Végül a bányajárművekben a kuplungtárcsa égetése többféleképpen megoldható. A bányászati ​​cégek csökkenteni fogják a tengelykapcsoló meghibásodásának arányát, és javítják a járművek működési zökkenőmentességét azáltal, hogy elismerik a zord munkahelyi környezetet, értékelik, hogy a hőmérséklet-változások hogyan befolyásolják a tengelykapcsoló viselkedését, és megfelelő karbantartási és üzemeltetési intézkedéseket alkalmaznak.