Այլ կերպ ասած՝ համոզվեք. Երբեմն դուք եք լսել այդ "սարք" ձայնը, երբ մաքսիկիչը փոխում էր գիearsրերը։ Այդ ձայնը կլաչի դիսկի ասեմբլիայի գործումն է։ Սահմանումը, կլաչի դիսկի ասեմբլիայի գործառույթների առանձնահատված։ Կլաչի դիսկի ասեմբլիա հատուկ մաս է մարդկանց մեքանիկական տրանսմիսիայում կարգավորված մարդկանց մեքանիկական տրանսմիսիայում։ Այսպիսով, ղեկավարը պետք է ինքնուրույն փոխանցի գիearsրները։ Միջև այլ բանների, սահքի դիսկի ժամանակավորումը ունի գերակայություններ՝ համոզելու ձեզ, որ ձեր գիearsրները փոխվեն անընդհատ և առանց խնդիրների։ Երբ սեղմում եք սահքի պեդալը, շարժիչը անջատվում է ձեր տրանսմիսիայից։ Սա թույլ է տվել ձեզ փոխանցել գիearsրները, առանց կորցնելու տրանսմիսիան, որը պատասխանատու է շարժիչի ուժի փոխանցման ձեր մարդկանց ալիքներին։ Սահքի դիսկի ժամանակավորումը նաև մասնակցում է շարժիչից ուժի փոխանցման ալիքներին, որը թույլ է տալիս մարդկանց շարժվել առաջ կամ հետո.
Կլաչ դիսկի մասեր։ Այստեղ մենք քննարկենք ինքն կլաչ դիսկը։ Սա կլոր մետալական մաս է, որը կցված է տրանսմիսիային։ Երբ դուք սեղմում եք կլաչի պեդալին, կլաչ դիսկը դուրս գալիս է մի այլ մասից, որը կոչվում է ֆլայավիլ։ Դա նաև կլոր սալիկ է, որը օգնում է շարժիչին։ Դա օգտագործվում է շարժիչի և տրանսմիսիայի ճիշտ գործումի համար։ դիսկ կլաչ կառուցվածքը նաև ներառում է սպիրալներ և ճնշող սահնադիր, բացի նոր կլուչ դիսկի և գնդակի հիմնական կոմպոնենտներից։ Սպիրալները այս նպատակին սպասարկում են՝ համոզվելով, որ կլուչ դիսկը չի շարժվում։ Սպիրալները սեղմում են, կամ այն ինչ դուք ասացիք ճնշում է սպիրալների դեպի կողմ, նաև կարևոր մաս է, որը մենք կոչում ենք ճնշող սահնադիր։ Այդ ճնշումը կարող է կլուչ դիսկը կապել խոշոր գնդակին, որպեսզի ձեր մաքսի всё աշխատի ինչպես պետք է։
Ա գործարանային կլուչ դիսկ երբեմն 溘անգնում է հաջորդաբար, բայց օգտագործման մի ժամանակից հետո սկսում է անցնել։Դուք կարող եք նաև համոզվել, որ ձեր մեքենան սկսում է անցնել արագությունից, կամ արգելի արագություն առանց նմանատիպ դիրքի, այդ դեպքում դուք պետք է փոխեք կլուչ դիսկը։ Մի քանի կարևոր բաներից մեկը, որը պետք է անեք, այն է, կարող եք կ沽մացնել վառ ին젝տորները ժամանակում առավելագույն արդյունավետության համար։
Սա կոչվում է ճնշող սալ , որը կարող է սպանել ժամանակի ընթացքում, նույնպես ինչպես և կլաչի դիսկը։ Սա, ինչպես և հետևաբար, կարող է նำն գործել կլաչի սխալին կամ անհամապատասխան վերջացմանը։ Խնդիրների դժվարությունը փոխանցման ժամանակ կամ շատելիքների ձայները, օրինակ՝ նշում են, որ ճնշող սահմանափակումը կպահանջում լինի փոխարինել։
Կլաչի հեռացուցիչի հեռացումը հատվածում – Եթե դուրս գալիս է ձեր պեդալը կամ գնահատում է հանգեցնել հատվածին, դուք կարող եք ունենալ հայդրոլիկ սահմանափակման սխալ։ Դա կարող է պատճառ լինել ավարիային մաստեր սիլինդրի կարելու պատճառով։ սլեյվ սիլինդեր . Հեռացուցիչ, ինչպես օրինակ սառույցի կամ յուղի հեռացուցիչը, հեշտ է նույնացնել հատվածին, եթե դա դուրս գալիս է ձեր մաքսից և ցույց է տալիս մեխանիկի միջավայրի միջավայրին։
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Սկսածքային POLITICY | Բլոգ