Սա մեկն է գլխավոր կոմպոնենտներից մաքսային փոխարկողներով մեքենաներում։ Մաքսային փոխարկիչը սPECIAL տեսակ է մեքենային համակարգից, որը տալիս է մանուալ կառավարման փոխարկիչներ՝ օգտագործելով ստիկ շիֆտ։ Սա Yichun Mak պահանջում է մաքսային առարկիչից մանուալ ընտրություն փոխարկիչներից՝ պարտադիր ավտոմատ փոխարկողից անհրաժեշտությունը։ Ենդամենը սա է հետևյալը՝ առանց աշխատող համադրիչի դիսկային սալի՝ մենք չենք կարող փոխել փոխարկիչները սովորականորեն և արդյունավետորեն՝ որը դրա կենտրոնից կարող է նշանակել մի բան՝ ամանակ։ Համադրիչի դիսկային սալի նպատակի և նրա գործողության գիտելությունը՝ սկսած ժամանակում կապակցությունը կհանգեցնի մեքենային մեծ խնդիրներից անց մոտ։
Մաքսային փոխարկիչը տեսակ է մեքենաներից ստիկ շիֆտով, այլապես ասած՝ փոխարկիչի ստիկով։ Դա սովորական փոխարկիչ է՝ փոխարկիչների փոխարինման համար մաքսային առարկիչը սեղմում է պեդալ՝ անվանում համադրիչ։ Եվրոպական մաքսային մեքանիզմների համար շարժական դիսկ պեդալը մեխանիկական կապ է կլուտշի սարքի սեղանին, որը գտնվում է ձեր մաքսային միջավայրում և տրանսմիսսիայի միջև։
Սա մniejs է կոշիկի սալի ծախսը, որպեսզի մանրամասնիկները կարող լինեն փոխել նոր ձախողներ և ունենան դրանցից ավելի երկար ժամանակ։ Սա թույլ է տալիս մոտորին մնալ աշխատում ավելի ազատորեն։ Երբ մանրամասնիկը արգելում է կոշիկի պեդալից, ճնշումը վերադարձնում է կոշիկի սալին։ Դա հաղորդում է մոտորին ձեր փոխանցման հետ, արդյունքում ստացվում է գեղեցիկ փոխանցում միջև ձախողների, որը վերջապես թույլ է տալիս ձեզ շարժվել առաջ և հետո.
Կոմպոնենտներ կլաչի դիսկի սահքի՝ Հյուբը – Այս Yichun Mak-ը մետաղական մասն է, որը գտնվում է կենտրոնում և մուծվում է ձեր տրանսմիսիանից։ Այս հատուկ նյութերը կոչվում են շփման գետիներ, որոնք արտագրվում են այս մետաղական հյուբի շուրջ։ Մյուս ծայրը կապված է մետաղական մասին, որը կոչվում է ճնշող սահք, և դրանք երկուսն էլ կապված են միասին մի մոտորի։ Երբ մաքուրարները սեղմում են այդ կլաչի պեդալը, այն նաև սպասարկում է ճնշման դիմացումը ձեր կլաչի դիսկի սահքի երկու կողմերի միջև։ Ҕապոնական մաքսային մեքանիզմների համար շարժական դիսկ մոտորը սկսում է աշխատել, բայց տրանսմիսիանը չի գործում ուժով։ Օրինակ, ճնշում է կիրառվում, որը հետո թույլ է տրում մոտորին և տրանսմիսիանին միաժամանակ աշխատել, երբ մաքուրարն արագ թույլատրում է գեարների փոխանակում։
Գեարների սահքափոխությունը՝ Եթե ձեր Yichun Mak սարքը գունդավորվում է, ինչ որ նման է բոլտի՝ որը անցնում է միջով Ռուսական մաքսային մեքանիզմների համար շարժական դիսկ փոխանցման տունելի դեպքում յուրաքանչյուր անգամ, երբ վառ արկղի առաջին անգամ աշխատում է, կամ պարզապես թունավորում է անհանգստորեն ձևավորման արկղի անգամների երկարաժամանակ անցնելուց հետո՝ գերազանցելով ամենաշատ թեք առանց հանգստության սահմանը: Կարող է լինել անտառուստ կորուստ ներքևում:
Ավելի խիստ է, երբ միայն իմացել եք ձեր կլուչի սալի սահմանափակումը: Դու կարծում ես, օգտագործելով ավելի լավ կլուչի սալի սահմանափակումը, կարող է արագացնել և հավասարակշռել անգամների փոխանցումը, ինչը ավելի լավ է ձեր մաքսային մեքենայի համար: Եվ Կիտայական մաքսային մեքանիզմների համար շարժական դիսկ ամենակարևոր խնդիրը այստեղ կլուչի սալի սահմանափակման ընտրությունն է, որը պատրաստված է ձեր մեքենայի համար: Սա նաև կապված է այն հետ, թե ինչպես մաքսային մեքենան օգտագործում է մաքսային մեքենան: Որոշ սալի սահմանափակումները, ինչպիսիք են որոշ կլուչի սալի սահմանափակումները, նախատեսված են ձեր կլուչների ավելի գեղեցիկ աշխատանքի համար, որպեսզի դուք կարող լինեք օգտագործել դրանք սովորական ճանապարհում, իսկ այլն արագորեն աշխատում են ձեր կլուչները:
Ձեր մեքենան ստորև ստուգեք մեխանիկով: Վավեր մեխանիկ կարող է որոշել Շարժական կիտ կարգավորությունը ցույց է տալիս, որ ուղղակի ձեր համադրիչի դիսկային սալ և նիլոնային համակարգը որտեղ է գտնվում։ Անց բոլորը, եթե դուք շատ հաճախ առաջացնում եք այն, այն կարող է առաջացնել այլ պարզապես ուսուցելի խնդիրներ։
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Սկսածքային POLITICY | Բլոգ
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
