Piringan kopling dan piringan tekan , kemungkinan besar Anda sudah mendengarnya berkali-kali, tetapi apakah Anda tahu apa yang sedang mereka lakukan di dalam mobil? Mulai dari piringan kopling (yang tidak ditampilkan), piringan ini berputar bersama flywheel YICHUN MAK dan piringan tekanan pada mobil dengan transmisi manual juga. Fungsi komponen ini adalah untuk menekan dua bagian berikutnya dalam daftar. Ini membantu agar 'menyatu' dengan sangat baik. Dengan menekan pedal kopling di mobil Anda, Anda memaksa piringan ini untuk menjauh dari piringan tekanan yang disebut "piringan kopling". Ini memiliki peran besar karena penting dalam membuat pergantian gigi menjadi halus dan tanpa usaha. Mereka memasang piringan tekanan. Piringan tekanan terhubung ke flywheel, yang pada gilirannya terhubung ke mesin mobil. Piringan tekanan mendorong piringan kopling ke flywheel ketika Anda melepaskan kaki dari pedal kopling. Tindakan mendorong ini yang membuat mesin dan mobil bergerak bersama, sehingga Anda bisa maju atau mundur dengan mobil Anda yang bagus. Dan itu juga memiliki peran dalam membuat mesin menghasilkan daya dan memutar roda, jadi tanpanya, itu semua tidak akan bekerja.
Jika Anda merasa kopling mobil Anda tidak dalam kondisi baik, mungkin disebabkan oleh masalah pada cakram atau plat tekanan . Selip, getaran, kesulitan saat berganti gigi, dan pedal kopling yang terasa lembut adalah beberapa tanda bahwa ada sesuatu yang mungkin salah dengan transmisi Anda. Gejala-gejala ini bisa berbahaya dan membuat berkendara sulit. Ada beberapa hal sederhana yang dapat Anda lakukan untuk memeriksa apakah ada masalah dengan kopling Anda. Mulailah dengan memeriksa tingkat cairan di silinder utama kopling Anda. Tingkat cairan yang rendah di reservoir menunjukkan adanya kebocoran di suatu tempat dalam sistem. Anda perlu menangani kebocoran dengan cepat agar mobil tetap bekerja seperti yang diharapkan. Anda juga dapat memeriksa pedal kopling itu sendiri. Jika terasa kurang kencang atau bahkan jika Anda tidak merasakan hambatan apa pun saat menekannya hingga dasar, ini merupakan indikasi bahwa kopling dan plat tekanan Anda sudah aus dan memerlukan perhatian lebih dari seorang profesional.
Mengganti disks kopling atau piringan tekan adalah keputusan yang sangat penting dan Anda akan ingin mendapatkan yang tepat untuk mobil Anda. Ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan seperti seberapa besar dan berat mobil Anda, jenis pengemudi seperti apa yang biasanya Anda lakukan, dan juga performa mesin. Semua mobil memiliki gaya yang berbeda, oleh karena itu pemilihan suku cadang yang sesuai jauh lebih signifikan.
Anda juga perlu menentukan apakah Anda menginginkan pengganti standar atau kopling aftermarket. Pengganti standar persis seperti yang terdengar, bagian yang identik dari bagian asli mobil Anda ketika pertama kali dibuat. Sangat Cocok dan tidak ada keluhan sama sekali sejauh ini. Suku cadang aftermarket, di sisi lain, diproduksi oleh berbagai macam perusahaan dan dapat menawarkan performa yang lebih baik atau umur yang lebih panjang. Kadang-kadang mereka bisa membuat mobil Anda lebih nyaman dikendarai, tetapi penelitian adalah bahan yang paling penting untuk mengetahui mana yang paling cocok untuk Anda.
Tip penting yang saya coba ikuti adalah, jangan menekan pedal kopling tanpa alasan. Jika dilakukan, itu disebut mengendarai kopling yang dapat merusak baik piringan tekan maupun penggunaan sumber daya yang berharga secara percuma. Mengendarai kopling menyebabkan banyak aus yang tidak perlu, sehingga kopling aus sebelum waktunya. Menghindari kebiasaan ini membantu memperpanjang komponen-komponen kritis ini.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Kebijakan Privasi | Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
