Kaip išsirinkti geriausią sankabos slėgio plokštę

Taip pat, kai vairuojate mechaninę pavarų dėžę (dyzelinį automobilį), tačiau perjungiant pavaras reikia naudoti sankabą. Tai turbūt pats svarbiausias dalykas, nes jį naudojate norėdami atjungti maitinimą nuo variklio ir automobilio ratų. Tai leis jums sklandžiai perjungti pavaras be pastangų. Vienas iš tokių elementų, kurie veikia kaip slėgio plokštė darbo mechanizme, yra sankaba. Būtent ši dalis iš tikrųjų įstumia arba ištraukia sankabą, kai nuspaudžiate koją ant pedalo. 

Tačiau prieš patekdami į tai, pažvelkime į surinkimą tos kitos didelės dalies viduje; sankabos slėgio plokštė. Kitas yra tvirtas metalinis dangtelis, kuriame laikomos visos vidinės dalys, tai reiškia, kad jų negalima trukdyti ar atsilaisvinti. Slėgio plokštė turi spyruoklę, kuri padeda jai judėti. Dangtis prisukamas prie smagračio naudojant specialius varžtus, kad nebūtų tarpų panaudotoje medžiagoje. Kai nuspaudžiate sankabos pedalą, ta slėgio plokštė nutolsta nuo to, kas vadinama sankabos disku. Šios rūšies jums į sankaba Diskas į variklio smagratį. Dėl blogos sankabos slėgio plokštės jūsų automobilis gali netvarkingai perjungti pavaras, o tai pastebima tik važiuojant. 

Sankabos slėgio plokštės pasirinkimas

Na, yra keletas dalykų, kuriuos reikia turėti omenyje renkantis tinkamą Yichun Mak sankabos slėgio plokštę savo automobiliui. Jis gali priskirti jūsų klausimą, kaip, jei toks: koks bus pagrindinis jūsų automobilio vairavimo stilius? Kai kuriais atvejais itin didelio našumo Sankabos dangtelis slėgio plokštė nereikalinga įprastam priemiestiniu automobiliu važinėjančiam keleiviniam automobiliui, kurį galima pasiimti tik šeštadienio rytą arba savaitgalį. Nepaisant to, jei ketinate važiuoti bekelėje arba lenktyniauti su transporto priemone, ši sankabos slėgio plokštė turi būti daug reiklesnė, palyginti su žmonėmis, kurie gali susidoroti su tokia veikla. 

Kitas yra jūsų sankabos slėgio plokštės dydis.  

2 tipo „Porsche“ variklio slėgio plokštė (ir sankabos gaubtas) turi būti konkretaus dydžio ir formos, todėl glaudžiai priglus prie jūsų automobilio smagračio. Dalys taip pat gali tiesiog neveikti taip gerai be tinkamo prigludimo arba, dar blogiau, sugadinti jūsų automobilį. Peržiūrėkite savo automobilio savininko vadovą arba paprašykite mechaniko išsiaiškinti, kokio dydžio. Jie žino, ko tu nori. 

Pirma, iš ko pagaminta sankabos slėgio plokštė. Statyboje naudojamos medžiagos lemia, kaip automobilis išslys į atvirą kelią. Tačiau tuomet tinkamas automobilis lenktynėms ir vairavimui ne visada gali būti tinkamas jūsų kasdieniam darbui. Mokykitės, prašau; ir šiek tiek pasidomėkite, kas jums labiausiai tinka, atsižvelgiant į jūsų vairavimo ketinimus. 

Sankabos slėgio plokščių tipai

Yra įvairių sankabos slėgio plokštelių konfigūracijų su atskirais privalumais ir trūkumais. Trys pagrindiniai organiniai, keramikiniai ir metaliniai. 

Šios įrangos misionieriška padėtis; jų paplitimas kalba pats už save, o jei nežinote, kodėl ekologiškas Sankabos komplektas spaudimo plokštės pastaruoju metu išpopuliarėjo... žinote, plieninė šerdis, įterpta tarp natūralaus pluošto, kuri suteikia pirštų judesiams ties svirties trinkelėmis pojūtį. Dėl šios priežasties automobiliai patinka daugeliui žmonių, todėl puikiai tinka kasdieniam vairavimui, yra patikimi ir tvarkingi. 

Tačiau buvo pažymėta, kad keraminės sankabos slėgio plokštės pasižymi aukštu našumu, palyginti su kitomis, pavyzdžiui, organinėmis. Pagaminta iš plieno ir daug stipresnės nei tradiciniai elementai keramikos mišinio, nepralaidūs daug didesniam karščiui iki tam tikro taško. Taigi, tai yra puikus sprendimas tiems, kurie nori turėti didelio našumo vairavimą ar net lenktynes, nes šie skirstomieji velenai būtų daugiau nei pajėgūs atlaikyti papildomas apkrovas. 

Metalinis: 

Šios grupės sankabos slėgio plokštės yra pačios atspariausios ir patvariausios. Jie iš tikrųjų yra pagaminti iš metalo ir patvarūs, kad būtų galima valdyti didžiausią įtampą. Tai neabejotinai pati sunkiausia ir brangiausia sankabos slėgio plokštė, kiekviena iš jų geriausiai įspėja apie vairavimą.