Kodėl kasybos sunkvežimiams reikalingos specializuotos sankabos

Kasybos sunkvežimiai iš Yichun Mak yra didžiulės transporto priemonės, padedančios didelius akmenis ir mineralus nugabenti iš kasyklų į kitas vietas. Tai yra sunkvežimiai, skirti dideliam kiekiui medžiagų gabenti didelius atstumus, kurių pagrindinė funkcija yra tik krovinių gabenimas. Jie pagaminti iš iki tūkstančio skirtingų dalių, kurios visos veikia darniai, kad nesugestų ir staiga nesustotų vežant šiuos sunkius krovinius. Sankaba yra vienas iš svarbių šių kasybos sunkvežimių segmentų. 

Sankaba sujungia sunkvežimio variklį su ta dalimi, kuri judina ratus. Būtent ši jungtis leidžia vairuotojui perjungti pavaras ir kontroliuoti sunkvežimio važiavimo greitį. Pavyzdžiui, kalnakasybos sunkvežimių sankaba suprojektuota kitaip, nes ji turi atlaikyti svorį vežant šiuos didžiulius krovinius. Tai rodo, kad jis taip pat turi būti ilgaamžis ir pakankamai tvirtas, kad išlaikytų perkeliamos medžiagos svorį. 

Sunkiųjų sankabų vaidmuo kasyboje

Tai neįtikėtinas svoris transporto priemonei, kuri gali vežti daugiau nei 300 tonų krovinius. Taip, jiems reikia sankabų Sankabos dangtelis kurie naudojami jų rinkiniuose dėl to yra itin patvarūs. Jei vairuojate didelę transporto priemonę, o jūsų krovinys yra sunkus, ištvermė bus patikrinta naudojant įprastas sankabas, kurios yra mažesniuose automobiliuose ir sunkvežimiuose. Paprastai jie yra skirti intensyvesniam naudojimui, o tai reikštų tokius dalykus kaip aukšta temperatūra arba nuolatinės didelės apkrovos, kaip matyti kasyboje. 

Sukurta sunkioms sąlygoms

Kasybos sunkvežimiai labai dažnai naudojami atšiauriose ir sudėtingose ​​​​operacijų srityse. Tokios sąlygos gali būti sunkios naudojant standartinę sankabą arba Sankabos komplektas. Pavyzdžiui, jie dažniausiai važiuoja dulkėtais keliais, dėl kurių gali susikaupti nešvarumų ir šiukšlių, dėl kurių susidėvi vidinės sankabos dalys. Galiausiai šios sankabos turi atlaikyti labai aukštą temperatūrą, nesudegdamos ir nesuirdamos. Tam jie gaminami iš patvarių medžiagų: keramikos ir anglies pluošto. Jie naudojami dalims, kurios turi atlaikyti ekstremalias kasybos sunkvežimių sąlygas, todėl jos yra apgalvotos ir parinktos iš medžiagų, specialiai sukurtų atlaikyti tokias sunkias apkrovas.  

Kasybos sunkvežimių sankabos su unikaliomis specifikacijomis

Kuo kasybos sunkvežimių sankabos skiriasi nuo keleivinių ir lengvųjų sunkvežimių pritaikymo būdų? OB kėbulai yra didesni ir tvirtesni, kad galėtų atlaikyti kasybos sunkvežimių svorį. Šioms sankaboms reikia kuo greičiau ir sklandžiau perjungti pavaras, kai užsisakėte nešvarumų ar medžių, uolų pastato sienai krovinį. Dėl šios funkcijos sunkvežimis gali išlaikyti greitį nesudegdamas ir galiausiai nepažeisdamas sankabos. 

Kasybos sunkvežimiai reguliariai važinėja paviršiumi, nelygiu paviršiumi, dėl kurio gali paslysti sankaba arba Sankabos diskas. Jei taip atsitiks, tai gali pakenkti sunkvežimio varikliui ir transmisijos sistemai. Tokiu būdu labai svarbu, kad sankaba pakankamai tvirtai laikytų jūsų variklį ir transmisiją, kad jie veiktų gerai, o ne susipainiotų. 

Kodėl kasybos sunkvežimiai priklauso nuo šių unikalių sankabų

Kasybos sunkvežimiai buvo neatsiejama nuo kasybos operacijų visame pasaulyje. Jie gabena brangias rūdas ir deimantus, kurių yra daugelyje plataus vartojimo prekių, pradedant elektroniniais prietaisais, statybinėmis medžiagomis ir baigiant dar daugiau. Šių medžiagų gavybos ir transportavimo darbai būtų labai sulėtėję, o gal net neįgyvendinami be kasybos sunkvežimių.