Kodėl kaivių kamionams reikalingos specializuotos sparnuotojos

Kaivių kamionai yra dideli automobiliai, kurie padeda ištraukti didelius akmenis ir mineralus iš kaivių į kitas vietą. Tai yra kamionai, skirti vežti didelį materijalų kiekį ilgais atstumais. Prievadas yra vienas svarbiausių segmentų šiems kaivių kamionams.

Sukilis jungia kamio variklį su tuo daleliu, kuris juda ratus. Jis leidžia vairuotojui keisti greičius ir būti kontrole, kaip greitai einamas kamionas. Sukiliai naudoti davybos kamionuose yra sukurti kitaip, nes jie turi galėti išlaikyti svorį, kai pervežami šie enormūs krūviai.

Tankių sukilių vaidmuo davyboje

Šie kamionai yra nuostabus svaro kiekis vienuoliui, kuris gali vežti krūvius daugiau nei 300 tonų. Jie reikalauja, kad sukiliai, naudojami jų transporto priemonėse, būtų ypač tankūs. Jei vairuojate didelę transporto priemonę, o jūsų krūvis yra sunkus, tai su reguliariais sukiliais, kuriuos naudoja mažesni automobiliai ir kamionai, gali atsirasti pasekmės dėl pernelyg ilgo naudojimo. Tai reiškia, kad jie yra skirti intensyvesnei naudojimui, pvz., aukštoms temperatūroms arba nuolatiniam sunkių krūvių veikiamui, kaip matome davyboje.

Sukurta sunkioms sąlygoms

Kamienių krovinio kamionai dažnai veikia griežtose ir reikalavingesnių operacijų srityse. Tokios sąlygos gali būti sunkios standartiniams sujungikliams. Jie kartais vairuojami šiltose kelyse, kurios gali sukelti drabužių ir šlamo atsarginių dalių vidinėje sujungiklio dalyje. Šie sujungikliai turi galėti išlaikyti labai aukštus temperatūras neprisegdami ar neatsiribenantys. Dėl to jie gaminti iš sunkios naudojimo medžiagų, tokios kaip keramika ir anglies vlakstai. Jos naudojamos dalių, turinčių išsilaikyti ekstremalias sąlygas, susitinkančias su kamienių krovinio kamionais, taigi jas sudominta ir pasirinkta iš medžiagų, specifinai dizainerių, kad galėtų išsilaikyti tokį sunkų naudojimą.

Kamienių krovinio kamionų sujungikliai su unikaliais specifikacijomis

Šie sujungikliai turi keisti greičius taip pat greitai ir glodai, kai yra užsakyta dirvožemio ar medžių, akmenų krovinių, skirtų sienų statybai. Tai leidžia kamioniui palaikyti greitį be perkarimo ar galiausiai sujungiklio pažeidimo.

Kamiesnių kamionai reguliariai vairuojami per neapdirbtą ir nelygų žemę, kuri gali sukelti, kad sudėtis praslenks. Jei tai nutinka, tai gali pažeisti kamiono variklį ir transmisiją. Taigi, esminė yra tai, kad sudėtis turi laikyti kartu variklio ir transmisijos pakankamai tvirtai, kad jie veiktų gerai, o ne išsiskirstytų.

Kodėl kamiesnių kamionai priklauso nuo šių unikalinių sudėčių

Kamiesnių kamionai buvo integruoti į kamiesnių veiklas visame pasaulyje. Jie veža brangius mineralus ir deimantus, kurie yra naudojami daugelyje vartotojo produktų - nuo elektroninių prietaisų, statybos medžiagų iki kitų. Ištraukimo ir transportavimo šių medžiagų darbas būtų labai palengvintas, jei nebūtų galima be kamiesnių kamionų.

Dėl to, kiek tai svarbu kamiesniams kamionams vežti tokias sunkias krautos, jų sudėčiai dažnai yra labai specializuotos. Jos turi sugebti valdyti didelį svorį dideliu slėgiu per ilgą atstumą.