Cakera kopling dan pelatakan tekanan , anda mungkin telah mendengarnya banyak kali tetapi adakah anda tahu apa yang mereka lakukan dalam kereta? Diska klep untuk mulakan dengan diska klep (yang tidak ditunjukkan) berputar bersamaan dengan roda gila YICHUN MAK dan pelat tekanan, dalam kereta penukaran gear manual, juga. Tugas komponen ini adalah untuk menekan terhadap dua bahagian seterusnya dalam senarai. Ini membantu ia 'menyambung' dengan sangat baik. Dengan menekan pedal klep dalam kereta anda, anda memaksa pelat ini untuk bergerak menjauhi pelat tekanan yang dipanggil "diska klep". Ia memainkan peranan besar kerana ia penting dalam membuat perubahan gear selamat dan tanpa usaha. Mereka memasang pelat tekanan. Pelat tekanan disambungkan kepada roda gila, yang pada gilirannya menyambungkan dengan enjin kereta. Pelat tekanan mendorong diska klep melawan roda gila apabila anda melepaskan kaki dari pedal klep. Ia adalah tindakan mendorong ini yang membuat enjin dan kereta bergerak bersama, supaya anda boleh maju atau mundur dengan kereta hebat anda. Dan ia memainkan peranan dalam membuat enjin menghasilkan kuasa dan memutar roda, jadi tanpanya itu tidak akan berfungsi.
Jika anda merasa kopling kereta anda tidak dalam keadaan baik, ia mungkin disebabkan oleh masalah dengan cakram atau plat tekanan kesilapan, goncangan, kesukaran menukar gear dan pedal kluth yang lembap adalah beberapa tanda bahawa sesuatu mungkin tidak berjaya dengan transmisi anda. Gejala-gejala ini boleh menjadi bahaya dan membuat pemanduan sukar. Terdapat beberapa perkara mudah yang boleh anda lakukan untuk memeriksa sama ada terdapat masalah dengan kluth anda. Mula dengan memeriksa tahap dalam silinder utama kluth anda. Tahap yang rendah dalam tangki akan menunjukkan kebocoran di suatu tempat dalam sistem. Anda perlu menangani kebocoran dengan pantas supaya anda boleh menjaga kereta bekerja seperti yang dijangka. Anda juga boleh memeriksa pedal kluth itu sendiri. Jika ia terasa kurang ketat atau malah jika anda tidak merasakan sebarang rintangan apabila menekan hingga ke bawah, ini harus menjadi isyarat bahawa kluth dan plat tekanan anda telah digunakan habis dan memerlukan perhatian dari seorang profesional.
Menggantikan dis cengkam atau pelat tekanan adalah keputusan yang sangat penting dan anda akan mahu mendapatkan yang betul untuk kereta anda. Terdapat beberapa perkara untuk dipertimbangkan seperti seberapa besar dan berat kereta anda, jenis pengemudi yang biasa anda lakukan, dan juga prestasi enjin. Semua kereta mempunyai gaya yang berbeza, oleh itu pemilihan bahagian yang sesuai adalah lebih signifikan.
Anda juga perlu menentukan sama ada anda mahu pengganti asal atau kampas gred pasaran. Penggantian stok adalah seperti yang didengar kepingan yang serupa dengan bahagian asal dari kereta anda apabila ia dibina. Sangat Sesuai dan tiada aduan sehingga kini. Sebaliknya, bahagian pasaran selepas diproduksi oleh pelbagai syarikat dan boleh menawarkan prestasi atau keawetan yang ditingkatkan. Kadang-kadang mereka boleh membuat kereta anda mengemudi dengan lebih baik tetapi penyelidikan adalah bahan yang paling penting untuk mencari yang mana yang berfungsi terbaik untuk anda.
Tip penting yang saya cuba ikuti adalah, jangan tekan pedal kopling tanpa sebab. Apabila dilakukan, ia dipanggil menunggang kopling yang boleh merosakkan kedua-dua pelatakan tekanan dan mengurangkan sumber bernilai. Menunggang kopling menyebabkan banyak keausan tidak perlu, menyebabkan kopling aus sebelum masanya. Mengelakkan kebiasaan ini membantu memanjangkan bahagian-bahagian kritikal ini.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Dasar Privasi | Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
