Hello there! Apa itu papan tekanan cakram kampas, anda mungkin bertanya? Malangnya, ia juga mungkin terdengar seperti sebahagian kereta teknikal yang sukar untuk ditukar, tetapi saya janji ia tidak begitu buruk! Ia agak mudah dan penting untuk fungsi kereta anda. Yichun Mak Piring kopling untuk lori Eropah teks menutupi Kita Belajar Semua Tentang Papan Tekanan Cakram Kampas. Kami akan bercakap tentang apa itu, bagaimana ia berfungsi dan mengapa anda perlu menjaganya, mengenali tanda-tanda bahawa mungkin ia sudah rosak serta beberapa tips tentang memasang yang baru bila diperlukan.
Piringan kopling sistem piringan tekanan - di mana ia berdiri dalam pergerakan kereta yang diparkir sebenarnya. PEMBUATAN — Ini adalah bahagian kenderaan anda yang membolehkan anda menukar gear. Oleh itu, apabila anda menekan pedal kopling dengan kaki kiri anda bertujuan secara langsung kepada ia, tindakan anda itu mempunyai tujuan yang sangat penting — memisahkan enjin daripada menyampaikan kuasa. Ia melakukan ini melalui kaedah pemisahan, yang tidak hanya baik untuk menjaga kopling anda dari aus cepat dan pergi apabila bendalir keluar daripadanya, tetapi juga untuk menukar gear tanpa bunyi mengilir yang tidak enak (dan jika anda pernah mendengar apa yang pasti berlaku pada beberapa kereta moden hari ini di mana orang bodoh tidak dapat memandu, maka anda akan bersetuju).
Jadi dengan itu diluar jalan, mari kita bincangkan bagaimana cakram tekanan kopling sebenarnya membawa kuasa dari enjin ke trans .... Yichun Mak Cakram Kopling untuk Lori Jepun melakukannya dengan mengikat piringan kopling terhadap sesuatu yang dipanggil flywheel, yang dipasang kepada enjin. Apabila ia melakukannya dan plat tekanan semakin hampir, ia menghasilkan pegangan yang baik. Ini adalah apa yang membolehkan kuasa dari enjin untuk sampai sepenuhnya dan lancar kepada transmisi. Secepat anda melepaskan tekanan yang memisahkan bahagian-bahagian itu, dengan mengangkat kaki anda dari MANA PEDAL KOPLING ITU?!?!!, ia akan menyambung semula dan segalanya akan bersambung seperti mana kereta lain pergi apabila memandu ke hadapan
Salah satu daripada ini ialah piringan tekanan kopling - komponen penting jika anda ingin menukar gear dengan licin dan senang dalam kereta anda. Faktanya, anda tidak dapat menukar gear sama sekali tanpa ini - dan memandu akan menjadi mustahil. Dalam kes terburuk, kereta anda mungkin malah berhenti sepenuhnya - dan kita benar-benar tidak mahu itu!
Untuk mengekalkan keadaan yang baik bagi piringan kopling dan papan tekan, sangat penting untuk menjaga mereka dengan tepat pada masanya. Oleh itu, anda mungkin ingin meminta seorang montir memeriksa Yichun Mak Cakram Kopling untuk Lorong Cina apabila membawa kenderaan anda untuk janji pemeliharaan kereta rutin. Semasa janji ini, seorang montir boleh memeriksa kesemuanya untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik. Jika piringan kopling atau papan tekan telah aus atau rosak, mereka mungkin akan menasihati anda untuk menggantinya untuk prestasi yang lebih baik bagi kenderaan anda.
Bau terbakar: Adakah anda pernah merasakan bau panas seperti api di jalan, tetapi tidak pernah menjadi nyata? Ia mungkin tanda bahawa papan tekan piringan kopling sedang meluncur bukannya memegang erat. Piringan Kopling untuk T Rusia truk meluncur sehingga ia menjadi sangat panas dan terbakar, yang bukan tanda baik sekali.
Papan Tekanan Lama Dikeluarkan: perkara pertama yang akan dilakukan oleh montir adalah melepaskan papan tekanan cakram kampas lama dari kedua-dua roda terbang dan kemudian, di atas memisahkannya daripada enjin. Dis cengkam adalah bahagian pertama yang mesti berada pada tempatnya sebelum anda membawa tenaga baru yang spesifik itu.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Dasar Privasi | Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
