Kampasan kembar masih merupakan kampasan tetapi bukannya hanya mempunyai satu permukaan gesekan, ia mempunyai dua. Kedua-duanya diletakkan di antara pelat tekan dan roda gila, di mana pengalir berjalan dengan lancar. Apabila anda menekan pedal kampasan, ia akan melepaskan pelat tekan dan menyebabkan pelat gesekan tertutup. Dengan melakukan itu, enjin dipisahkan daripada roda. Pelat tekan membawa pelat gesekan bersama semula apabila anda melepaskan pedal kampasan. Ini Yichun Mak Cakram Kopling untuk Lorong Cina menghubungkan enjin dengan roda supaya pemanduan boleh dilanjutkan.
Dalam aplikasi kuasa yang lebih tinggi, pemegang seterusnya (twin plate clutch) biasanya digunakan kerana ia boleh menangani lebih banyak tork dan kurang kemungkinan untuk terpanas. Ia juga menyelesaikan kenyataan bahawa ia boleh menangani lebih banyak kuasa, membuatkan ia berkembang dari jenis pemegang lain yang digunakan, yang mungkin menyebabkan masalah slip (maksudnya pemegang tidak terlibat di mana ianya sepatutnya seperti masalah). Faedah lain ialah set pemegang dua pelat boleh menjadi lebih kecil, maka mengurangkan jisim komponen lain dalam sebuah kereta. Ia juga sesuatu yang meningkatkan prestasi kereta – pemegang yang lebih ringan. Tetapi terdapat beberapa kelemahan juga. Mereka juga lebih mahal berbanding pemegang pelat tunggal, yang mungkin menyebabkan masalah kepada majoriti pemilik kereta. The Cakram Kopling untuk Lorry Rusia boleh menjadi lebih cabar untuk dipasang dan mungkin memerlukan mekanik untuk melakukannya. Anda juga mempunyai pecutan yang agak peka, membuatkan kereta ini lebih sukar dikendarai seperti yang anda mahukan. Ini tidak jelas walaupun, dan bagi ramai daripada anda ini mungkin merupakan pengalaman baru yang mungkin memerlukan penyesuaian semasa memandu.
Kepala licin / Kepala Ganda Kepala ganda adalah salah satu bahagian prestasi utama yang boleh anda dapatkan untuk kereta anda untuk menjadikannya mesin yang garang. Ia boleh menahan lebih banyak kuasa dan berfungsi jauh lebih baik berbanding kepala tunggal, penting untuk membuat kereta anda pecut secepat mungkin. Penggunaan kepala ganda Yichun Mak boleh membuat penukaran gear lebih lancar dan mudah, yang juga bermaksud rasa memandu keseluruhan yang lebih baik. Ia dipanggil dalam keadaan ini, terutamanya pada masa-masa apabila anda perlu menukar gear dengan pantas (contohnya dengan perlumbaan atau cerun belokan).
Jika anda memilih untuk menggunakan kampasan ganda, berikut adalah beberapa perkara yang mungkin penting untuk mencapai prestasi optimum. Pertama, tentu saja tiada seorangpun yang mahu kegagalan dan faktor besar ialah bahan yang digunakan untuk papan kampasan rata itu sendiri. Bahan tersebut boleh mempengaruhi sejauh mana kampasan berfungsi dengan baik. Oleh kerana bahan-bahan yang membentuk kampasan juga boleh memberikan tahap pegangan, ketahanan, dan perlawanan terhadap haba yang berbeza, ini amat penting apabila datang kepada prestasi kampasan anda. Jenis pegas yang digunakan dalam perakitan kampasan mengenai umur juga perlu dipertimbangkan. Pegas Piring kopling untuk lori Eropah juga akan menentukan rasa apabila anda mengaktifkan pedal. Walaupun pegas yang lebih keras memberi faedah dalam segi prestasi (mengurangkan masa yang diperlukan untuk kampasan berinteraksi), ia juga boleh membuat penekanan pada pedal menjadi sedikit lebih sukar. Ini mungkin memberikan keseronokan yang kurang kepada pengemudi, terutamanya dalam kes lalu lintas berhenti dan mula.
Memutuskan piringan ganda yang betul untuk kereta anda mungkin agak mudah dan ia juga sangat penting. Pertimbangkan jenis enjin yang anda ada dan bagaimana kebanyakan pemanduan anda kelihatan. Kereta yang anda bawa ke trek balapan setiap beberapa hujung minggu mungkin lebih sesuai dengan klep yang lebih keras, manakala sesuatu yang anda guna terutamanya untuk perjalanan harian adalah yang terbaik dengan klep yang lebih lembut. Ini menunjukkan bahawa klep yang aus lebih awal berbanding yang lain akan menyatukan secara lebih lembut dan tidak akan mempunyai keterlibatan yang terlalu agresif, yang seharusnya membuat kereta lebih mudah dikendarai semasa membuat penukaran perlahan atau stabil. Walau bagaimanapun, ini mungkin bermaksud bahawa anda memerlukan klep yang lebih keras jika anda sering balapan atau menggunakan kereta untuk prestasi tinggi. Bagi mereka yang memerlukan kaedah kandungan yang baik, juga memerlukan keterlibatan yang lebih pantas apabila anda menekan pedal klep Yichun Mak lebih cepat - kekerasan klep adalah penting. Lori Cina kekerasan klep adalah penting.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Dasar Privasi | Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
