Bagaimana untuk menyelesaikan masalah plat pembakaran klac dengan berkesan untuk kenderaan pengangkutan perlombongan

Bagaimana untuk menyelesaikan masalah plat pembakaran klac dengan berkesan untuk kenderaan pengangkutan perlombongan?.Kenderaan perlombongan terutamanya trak pengangkut berat digunakan di bawah persekitaran sever dan mencabar berbanding kebanyakan aplikasi automobil am yang lain. Trak ini adalah sebahagian daripada industri, membantu mengangkut tonase besar ke atas permukaan kasar dan berbatu. Namun keadaan kerja yang melampau ini menyumbang kepada masalah mekanikal yang teruk dengan penekanan khusus pada pembakaran cakera klac. Pada dasarnya, penghayatan terhadap faktor-faktor yang menyebabkan cakera klac melemahkan implikasi kejadian dan langkah-langkah untuk mencegah atau menyelesaikannya akan sangat membantu dalam meningkatkan kapasiti kerja dan ketahanan kenderaan perlombongan.

Syarat pelaksanaan trak berat di kawasan perlombongan

Trak di kawasan perlombongan mengalami isu yang berbeza daripada kenderaan jalan raya biasa, disebabkan keadaan operasi yang sebahagian besarnya berbeza. Ini adalah trak yang sentiasa berada di bawah tekanan yang tinggi disebabkan oleh muatan yang tinggi, penurunan yang curam dan tanah yang kerap berlumpur atau berbatu. Corak operasi ini mengakibatkan kepanasan terlampau duti pada pelbagai bahagian mekanikal termasuk klac.

Beberapa faktor persekitaran dan operasi utama termasuk:

Bentuk Muka Bumi Kasar: Lokasi organisasi yang dibina berkaitan dengan pengekstrakan sumber mineral adalah sama sekali tidak rata dan boleh diramal. Jenis pergerakan tersentak yang wujud dengan pendekatan ini memberikan terlalu banyak tekanan pada klac.

Beban Berat: Beban berat sering diangkut, dan oleh kerana muatan trak kebanyakannya menghampiri maksimum yang dibenarkan, beban pada sistem klac semasa penglibatan dan pengasingan juga tinggi.

Suhu Operasi Tinggi: Muatan tinggi dan berbasikal beban tinggi akan menyebabkan sistem klac menjadi lebih panas, lebih-lebih lagi jika anda berada di kawasan yang mempunyai iklim panas atau musim panas.

Penglibatan Malar: Disebabkan sifat aktiviti perlombongan, kenderaan kebanyakannya mengalami pecutan dan nyahpecutan terputus-putus yang mengakibatkan penglibatan dan pelepasan klac berterusan.

Kesan Suhu Klac Tinggi

Pengalaman penulis telah menunjukkan bahawa sebagai klac trak berat di atas api, beberapa mod kegagalan boleh disaksikan dan ini mungkin berlaku serentak dan menyebabkan banyak masalah operasi.

Ketar

Gegaran atau getaran dalam klac secara amnya merupakan petunjuk klac terlalu panas. Keadaan operasi mengakibatkan penglibatan komponen klac yang berbeza kerana pemanasan membawa kepada pengembangan atau ubah bentuk bahan yang digunakan. Kegelisahan ini boleh menyukarkan pergerakan kereta dengan lancar dan ini sudah tentu meningkatkan peluang kemalangan atau kerosakan mekanikal tambahan.

Tergelincir

Klac gelincir adalah akibat daripada bahan geseran yang haus pada cakera klac, atau plat tekanan telah kehilangan daya pengapitnya akibat haba. Apabila ini berlaku kuasa yang disalurkan ke trak dapat dikurangkan dan kuasa tarikan dikurangkan bermakna kelajuan juga akan terjejas. Ini bukan sahaja memperlahankan kadar pengeluaran tetapi juga memberi tekanan tambahan pada bahagian pemanduan yang lain.

Pemanas

Keputusan berbasikal tahap haba standard boleh menyebabkan keadaan suhu tinggi yang saling bersambung berterusan. Haba berterusan ini mencacatkan komponen klac, mengkilat cakera klac dan akhirnya, mengakibatkan kegagalan klac penuh. Sememangnya, sebaik sahaja kemerosotan terma berlaku, komponen klac akan memerlukan penggantian yang kerap disebabkan oleh masa henti dan perbelanjaan pembaikan yang banyak.

Kemungkinan Menawarkan Penyelesaian kepada Senario Kegagalan

Untuk mengelakkan dan menangani keadaan kegagalan klac ini, beberapa pendekatan dan remedi boleh digunakan mengikut cara berikut.

Tetap dan penyelenggaraan

Penyelenggaraan yang teratur dan betul hendaklah sentiasa dibuat. Memeriksa bahagian klac dengan teliti untuk tanda-tanda seperti terlalu panas, haus dan ubah bentuk klac bagaimanapun boleh membantu mengelakkan masalah kecil menjadi kegagalan besar.

Pemeriksaan Visual: Periksa cakera klac dan plat tekanan untuk pewarnaan yang tidak sekata atau tidak sekata serta untuk lengkung yang menunjukkan bahawa kepingan telah meleding.

Ujian Prestasi: Periksa getaran yang mengejutkan, sesekali tersentak atau tergelincir semasa tempoh operasi.

Pengkomersilan Bahagian Pegangan Berkualiti

Bahagian halangan yang unggul dan kuat untuk digunakan dalam aktiviti perlombongan adalah lebih kondusif berbanding dengan bahagian biasa di pasaran. Cengkaman rintangan haba hendaklah dibuat daripada bahan moden dengan tahap toleransi yang lebih tinggi daripada yang ada di pasaran sekarang.

Sistem Penyejukan yang Diperbaiki

Suhu boleh diurus dengan baik jika usaha dilakukan untuk kualiti sistem penyejukan di sekitar kawasan klac. Ia mungkin memerlukan kipas penyejuk tambahan atau pelindung haba untuk ditambahkan untuk menyapu haba dari pemasangan klac.

Latihan Pemandu

Langkah-langkah pencegahan boleh dibantu dengan arahan pengendali tentang bagaimana kaedah pemanduan mereka mempengaruhi keadaan alat teknikal yang digunakan dalam mekanik. Penyediaan pemandu sedemikian akan membolehkan sesetengah pemandu menggunakan klac dengan betul dan tidak terus menunggangnya yang sepatutnya mengurangkan kejadian klac terlalu panas.

Peningkatan Teknologi

Terdapat juga keperluan untuk melabur dalam teknologi canggih. Transmisi manual automatik (AMT) dan sistem dwi klac boleh digunakan untuk kawalan klac yang lebih baik yang mengurangkan permulaan keletihan akibat tindakan manusia yang rosak.

Pengurusan Beban

Ia juga perlu untuk mengimbangi dan mengurus beban yang dibawa oleh trak untuk mengelakkan cengkaman daripada terlalu panas. Adalah dinasihatkan untuk tidak terlalu menekankan beban trak pada setiap masa dan memastikan pengagihan berat yang betul untuk mengurangkan jumlah beban pada klac.

Akhirnya, pembakaran cakera klac dalam kenderaan perlombongan boleh diselesaikan dengan pelbagai cara. Syarikat perlombongan akan mengurangkan kadar kegagalan klac dan meningkatkan kelancaran operasi kenderaan dengan mengiktiraf persekitaran tempat kerja yang keras, menghargai bagaimana perubahan suhu mempengaruhi tingkah laku klac, dan menggabungkan langkah penyelenggaraan dan operasi yang baik.