Trak perlombongan ialah kenderaan besar yang membantu mendapatkan batu besar dan mineral dari lombong ke destinasi lain. Ini adalah trak yang dimaksudkan untuk membawa sejumlah besar bahan dalam jarak jauh. Klac adalah salah satu segmen penting untuk trak perlombongan ini.
Klac menghubungkan enjin trak ke bahagian yang menggerakkan roda. Ia membolehkan pemandu menukar gear, dan mengawal kepantasan trak berjalan. Klac pada trak perlombongan, direka bentuk secara berbeza kerana ia perlu dapat menahan berat daripada membawa beban yang besar ini.
Peranan Clutches Tugas Berat dalam Perlombongan
Trak ini adalah jumlah berat yang luar biasa untuk kenderaan yang boleh membawa muatan melebihi 300 tan. Mereka memerlukan cengkaman yang digunakan dalam kenderaan mereka untuk menjadi tugas yang sangat berat. Jika anda memandu kenderaan besar dan kargo anda berat, maka kemungkinan kerosakan burnout dengan klac biasa yang terdapat pada kereta dan trak yang lebih kecil akan menguji ketahanan. Ini cenderung direka bentuk untuk penggunaan yang lebih sengit, ini bermakna perkara seperti suhu tinggi atau beban berat yang konsisten seperti yang dilihat dalam perlombongan.
Dibina untuk Keadaan Sukar
Trak perlombongan sangat kerap dijalankan di kawasan operasi yang keras dan menuntut. Keadaan tersebut boleh menjadi sukar pada klac standard. Mereka biasanya melalui jalan berdebu yang boleh mengakibatkan kotoran dan serpihan yang bertanggungjawab untuk haus dan lusuh bahagian dalaman klac. Klac ini mesti dapat mengekalkan suhu yang sangat tinggi tanpa terbakar atau reput. Untuk ini, ia diperbuat daripada bahan tugas berat seperti seramik dan gentian karbon. Ia digunakan untuk bahagian yang mesti menahan keadaan melampau yang dipenuhi oleh trak perlombongan supaya ia difikirkan dan dipilih daripada bahan yang direka khas untuk menahan penggunaan berat tersebut.
Klac Lori Perlombongan dengan Spesifikasi Unik
Klac ini perlu menukar gear secepat dan lancar apabila anda telah memesan muatan tanah atau pokok, batu untuk dinding bangunan berada di atas kapal. Ciri ini menjadikannya supaya trak dapat mengekalkan kelajuan tanpa terbakar, atau akhirnya merosakkan klac.
Trak perlombongan kerap dipandu melintasi tanah yang tidak bermuka dan tidak rata yang boleh menyebabkan klac tergelincir. Jika ini berlaku, ia boleh membahayakan enjin dan sistem penghantaran trak. Dengan cara ini, klac perlu mengekalkan enjin dan transmisi anda bersama-sama dengan cukup kukuh supaya ia beroperasi dengan baik dan bukannya berselirat.
Mengapa Lori Perlombongan Bergantung pada Klac Unik Ini
Trak perlombongan telah menjadi sebahagian daripada operasi perlombongan di seluruh dunia. Mereka membawa bijih berharga dan berlian yang terdapat dalam banyak produk pengguna daripada peranti elektronik, bahan bangunan dan lebih banyak lagi. Kerja mengekstrak dan mengangkut bahan-bahan ini akan menjadi sangat perlahan, jika tidak boleh dilaksanakan tanpa trak perlombongan.
Oleh kerana betapa pentingnya trak perlombongan membawa muatan berat ini, klac yang digunakan di dalamnya selalunya sangat khusus. Mereka mesti mengendalikan sejumlah besar berat di bawah tekanan yang hebat semasa pengangkutan jarak jauh.