Koppelingsschijven en drukplaten , waarschijnlijk heb je het al veel gehoord, maar weet je eigenlijk wat ze in een auto doen? Om te beginnen de koppelschijf (die niet wordt getoond) draait mee met de YICHUN MAK vliegwiel en drukplaat, ook in een manuele transmissieauto. De functie van dit onderdeel is om tegen de volgende twee onderdelen op de lijst aan te drukken. Dit helpt het 'plakken' enorm goed. Door het koppelpedaal in je auto in te drukken dwing je deze plaat zich terug te trekken van een drukplaat genaamd de "koppelschijf". Het speelt een grote rol omdat het essentieel is voor het soepele en moeiteloze verschijnen van versnellingen. Ze monteren de drukplaat. De drukplaat is verbonden met het vliegwiel, dat op zijn beurt is gekoppeld aan de auto motor. De drukplaat duwt de koppelschijf tegen het vliegwiel wanneer je je voet van het koppelpedaal haalt. Het is deze duwactie die de motor en de auto samen laat rijden, zodat je kunt bewegen naar voren of achterwaarts met je voertuig. En het heeft een rol in het laten genereren van kracht door de motor en het laten draaien van de wielen, want zonder dat zouden die niet functioneren.
Als je merkt dat de koppeling van je auto niet in goede staat is, kan dit komen door een probleem met ofwel de schijf ofwel de drukplaat . Uitschieten, schudden, moeilijkheden bij het verschakelen en een zachte koppelingpedaal zijn enkele van de tekenen die erop kunnen duiden dat er iets mis is met je transmissie. Deze symptomen kunnen gevaarlijk zijn en het rijden moeilijk maken. Er zijn een aantal eenvoudige dingen die je kunt doen om na te gaan of er problemen zijn met je koppeling. Begin met het controleren van het peil in je koppelingshoofdcilinder. Een laag peil in de reservoir zou aanduiden dat er ergens in het systeem een lek is. Je moet snel handelen bij lekkages zodat je de auto zoals verwacht kunt laten functioneren. Je kunt ook het koppelingpedaal zelf onderzoeken. Als het minder strak aanvoelt of zelfs als je geen weerstand voelt wanneer je het indrukt tot op de bodem, dient dit een indicatie te zijn dat je koppeling en drukplaat versleten zijn en verder aandacht nodig hebben van een professional.
Vervangen van je koppelschijf of klemplaat kiezen is een zeer belangrijke beslissing en je wilt de juiste voor je auto hebben. Er zijn een paar dingen te overwegen, zoals hoe groot en zwaar je auto is, wat voor soort rijder je gewoonlijk bent en ook de motorprestaties. Alle auto's hebben verschillende stijlen, dus de selectie van geschikte onderdelen is veel significanter.
Je moet ook bepalen of je een oorspronkelijke vervanging of een nakemaat koppeling wilt. Oorspronkelijke vervangingen zijn precies wat het lijkt: een identiek stuk van het originele onderdeel uit je auto toen deze werd gebouwd. Echt goede pasvorm en tot nu toe geen klachten. Nakemaatonderdelen worden daarentegen gemaakt door een breed scala aan bedrijven en kunnen verbeterde prestaties of levensduur bieden. Soms kunnen ze je auto beter laten rijden, maar onderzoek is het belangrijkste ingrediënt om erachter te komen welke het beste bij je past.
Een belangrijke tip die ik probeer te volgen is: druk niet op de koppeling zonder reden. Als je dit doet, wordt het 'koppeling raken' genoemd, wat schade kan veroorzaken aan zowel het drukplaat als het verslijten van een waardevolle bron. Koppeling raken veroorzaakt veel onnodige slijtage, waardoor de koppelingen vroeger uitgeven dan nodig. Door deze gewoonte te vermijden, help je deze zeer cruciale onderdelen langer mee te laten gaan.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Privacybeleid | Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
