Med andre ord, gi opp: Har du noen gang vært passasjer i en bil der du hørte den "klunk"-lyden når føreren skiftet gear? Den lyden er koppeldiskassembléen i virkeligheten. Definisjon, funksjonelle formål av en koppeldiskassemblé La oss ta en nærmere titt. En koppel diskassemblé er en unik del i biler med manuell koppeling. På denne måten må føreren skifte gjear selv. Blant annet er koppelingskivassempakken avgjørende for å sikre at dine gjear skifter smertefritt og uten problemer. Når du trykker på koppelpedalen, kobles motoren fra din overføring. Det lar deg skifte gjear uten å ødelegge overføringen, som er ansvarlig for å overføre motorenergi til hjulene på bilen din. Koppelingskivassempakken er også inntatt i å overføre kraft fra motoren til hjulene, noe som lar en bil bevege seg fremover eller baklengs.
Koppelskivemontasje deler Så her vil vi diskutere selve koppelskiven. Det er et sirkulært metallstykke som festes til overføringen. Når du trykker på koppeltrippet, trekkes koppelskiven fra en annen del kjent som flyhjul. Dette er også et rundt plate som bistår motoren. Det er nyttig for den korrekte drift av både motor og overføring. The slypedisk monteringssettet omfatter også fjærer og et trykkplate, unntatt de åpenbare kjernedelene i et nytt koppeldisk og flyhjul. Fjærer har denne funksjonen ved å sikre at koppeldisken ikke beveger seg. Fjærer komprimeres, eller det du sa trykker mot fjærer er også en avgjørende del som vi kalte trykkplate. Dette trykket gjør at koppeldisken holder fast mot flyhjulet slik at alt i bilen din fungerer som det skal.
A fabrikk koppeldisk slutter aldri plutselig, men etter en stund av bruk begynner den å slitas. Du kan også oppdage at kjøretøyet ditt glir ut av gear, eller at motoren akser uten å gi farten en lignende situasjon, da bør du bytte koppeldisken. En av de viktigste tingene du må gjøre, er å rengjøre brændselsinjektorer på tide for maksimal ytelse.
Dette kalles trykk brett , som kan slitas ut med tiden akkurat som koppelskiven. Dette kan igjen føre til at koppelen glir eller ikke frigjøres fullstendig. Problemer med å skifte gear eller knirsende lyder, for eksempel, indikerer begge at trykkplaten må byttes ut.
Koppelvæske på gulvet – Hvis pedalen din føles bløt eller går helt ned til gulvet, kan du ha en hydraulisk lekkasje. Det kan skyldes en skadet hovedsyling eller slavedragsylinder . En væske, som kjølevæske eller olje, er lett å identifisere på gulvet hvis den har tapt fra bilen din og indikerer en umiddelbar reise til mekanikeren.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Personvernerklæring | Blogg
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
