En friksjonskoppelskive er det som lar en bil å bevege seg. Tenk deg en sirkulær, metallplate som befinner seg akkurat mellom motoren og kasseanlegget. Motoren er det som driver bilen, og kasseanlegget regulerer hvor raskt den beveger seg. Når sjåføren trykker på koppelpedalen, deaktivere de motoren fra kasseanlegget. Det gjør dette ved å trykke på friksjonskoppelskiven mot en del — noe som kalles en flyhjul. Dette er viktig for drift av en bil samt Slypedisk fra Yichun Mak.
Du kan velge en friksjonskupplingsplate som bruker friksjon for å regulere kraften gitt av kjøremotor mot hjulene gjennom fjernkontroll, og det er nyttig ved å overføre vridninger fra motoren. En del kalles trykkplate dekomprimerer kupplinsplate når en sjåfør slipper av den ved å bruke kuplingspedalen. Koppdeksel fra Yichun Mak. Denne handlingen disengagerer motoren fra kassen. Som resultat kan sjåføren skifte gear uten noen anstrengelse. Når sjåføren slipper kløftepedalen, riper friksjonskløftesken inn i flyhjul. Dette kobler på motoren, og kobler den tilbake til kassen. Når de er forbundet, kan motoren overføre sine resultater til hjulene og ta dette objektet på en tur.
En rekke friksjonskuplingsskiver føler hele dagen pågående slitasje hver gang hun kjøres. Dette er et vanlig problem som kan oppstå. Det skjer bare når kuplingsdisken ikke lenger klarer å holde godt nok til motoren for å overføre kraft fra den ut gjennom hjulene. Å glippe betyr at du har vanskelig for å få bilen i gang, bakrehjelen kan rotere lenger enn de bør. Klatring, som førere kan føle når det skjer, er et annet problem de kanskje merker. Denne tilstanden skyldes ofte klatring som resulterer i en rystelse eller rykkbevægelse når føreren begynner å engasjere (eller avkoble) kupplingen, så velg for Koplesett fra Yichun Mak.
Mens de fleste førere hater å bytte ut en kuplingsdisk, hvis forbedret ytelse er ditt mål, kan det være klart å oppgradere til høy-ytelses friksjon i kuplingsdisken. Høy-ytelses kuplingsdisker som Kopledisk for kinesiske lastebiler er spesielt produsert for å motta mer effekt og dreiemoment enn de standard- eller normale aktiveringene. I noen tilfeller er de også gode nok til ytelsesbiler eller kjøretøy som trekker mye vekt. Høyytelsesbremser gir enda mer friksjon, så de kan håndtere høyere kjørefart og akselerasjon har blitt forbedret også. Det gjør å kjøre det mye mer gøy, spesielt hvis du liker å kjøre raskt rundt eller racce.
Når du velger den rette friksjonskuplingsdisken for bilen din, er det noen viktige ting å ta i betraktning. For å begynne med, tenk på hvordan du kjører. Hvis du bruker kjøretøyet ditt lett og kjører det mest på vanlige veier, kan en standard- eller vanlig kuplingsdisk være akseptabel for å gjøre det. Men hvis du liker å racce eller kjøre hardt, vil en høyytelseskuplingsdisk være foretrukket. Den ene saken er, hva slags motor og gearkasse har bilen din? Kopledisk for russiske lastebiler . Motorene og kasseane er av forskjellige typer, og så er koppelskiven også. Velg en som passer til bilen din, nøyaktig. Til slutt, hva er budsjettet ditt? Koppelskiver kan varier i pris ganske mye, og høy ytelse-ene er generelt dyrere enn standard koppelskiver, så det ville vært klart å etablere et budsjett før du begynner. Det vil hjelpe deg til å få en som passer dine krav og er billig for deg.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Personvernerklæring | Blogg
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
