Cu alte cuvinte, recunoaște: Ai fost vreodată pasager într-o mașină unde ai auzit acel „clonk” când soferul schimba treptele? Acel sunet este rezultatul funcționării ansamblului de disc de frână. Definiție, scopurile functionale ale unui ansamblu de disc de frână Să ne uităm mai atent. Un disc de ansamblu este o parte unică în mașini cu transmisie manuală. Astfel, șoferul trebuie să schimbe treptele de viteze singur. Printre altele, asamblarea discurilor de frână este esențială pentru a se asigura că treptele de viteze se schimbă fără probleme și fluent. Când apăsați pe pedala de francă, motorul este deconectat de transmisie. Aceasta vă permite să schimbați treptele de viteze fără a strica transmisia, care este responsabilă pentru transferul puterii motorului către roțile mașinii dvs. Asamblarea discurilor de francă este, de asemenea, implicată în transferul puterii de la motor la roți, ceea ce permite unei mașini să meargă înainte sau înapoi.
Părți ale Asamblării de Disc de Clutch Deci, aici vom discuta despre propriul disc de clutch. Este o bucată rotundă de metal care se fixează la transmisie. Când apăsați pe pedala de clutch, discul de clutch se scutură de la o altă parte cunoscută sub numele de volan. Acesta este, de asemenea, o placă rotundă care ajută la motor. Este utilă în funcționarea corectă atât a motorului, cât și a transmisiei. discuri de frână montajul include de asemenea sprincuri și o placă de presiune, pe lângă componentele evidente ale unui disc de embrayaj nou și al unei volanțe. Sprincurile servesc la a asigura că discul de embrayaj nu se mișcă. Sprincurile se comprimă, sau lucrul pe care l-ai spus că apasă împotriva springurilor este de asemenea o parte crucială pe care am numit-o placă de presiune. Această presiune face ca discul de embrayaj să se țină strâns de volanță astfel încât totul în mașina ta să meargă cum trebuie.
A disc de embrayaj de fabrică nu eșuează niciodată brusc, dar după un timp de utilizare începe să se uzureze. Poți simți și că vehiculul tău scapă din treptă, sau motorul merge la regime fără a avea viteză, situație similară, atunci ar trebui să schimbi discul de embrayaj. Una dintre chestiunile cheie pe care trebuie să o faci este să curățești injectoarele de combustibil la timp pentru o performanță maximă.
Acest lucru este cunoscut sub numele de presiune plăcuţă , care se poate uzura cu timpul la fel ca și discul de frână. Acest lucru, la rândul său, poate duce la alunecarea frânei sau la nerealizarea completă a dezenganțării. Problemele legate de schimbarea treptelor sau zgomotele de strigăt, de exemplu, indică ambele că placa de presiune va avea nevoie de înlocuire.
Lichid pentru frână pe podea – Dacă pedala ta se simte molojosă sau ajunge până jos, este posibil să ai o scurgere hidraulică. Aceasta poate fi datorată unei cilindrice principale defectuoase sau cilindru secundar . Un lichid, precum lichidul de răcire sau uleiul, este ușor de identificat pe podea dacă a cască din mașina ta și indică o vizită imediată la mecanic.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Politica de Confidențialitate | BLOG
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
