Salut! Ce diaboli este o placă de presiune a discurului de cluchă, te poți întreba? Din păcate, ar putea să pară și un component tehnic foarte greu de schimbat din mașină, dar ți-l promit că nu e atât de rău! Este destul de simplu și crucial pentru funcționarea mașinii tale. Yichun Mak Disc de frână pentru camion european textul acoperă Învațăm Totul Despre Placa de Presiune a Discurului de Clutch. Vom vorbi despre ce este, cum funcționează și de ce ar trebui să te ocupi de ea, să recunoști semnele că poate deja este stricată, precum și câteva sfaturi despre cum să faci o nouă atunci când ai nevoie.
Placa de presiune a sistemului de disc de embreagementor — undeva este implicată în mișcarea unei mașini staționate. PRODUCERE — Aceasta este parte din vehiculul tău care te lasă să schimbi viteze. Astfel, când apăsezi pe pedaliera cu piciorul stâng direct spre aceasta, acțiunea ta servește un scop foarte esențial — deconectarea motoarelui de transmiterea puterii. Aceasta face acest lucru prin o metodă de deconectare, care nu numai că te păstrează pe tine de a-ți uzi embreagementorul rapid și de a merge atunci când lichidul curge afară, dar și pentru a schimba viteză fără acel zgomot urât de strigat (și dacă ai auzit vreodată ce sigur se întâmplă pe unele mașini moderne unde idiocii nu știu să conducă, vei fi de acord).
Așadar, cu asta retrasă, să vorbim despre cum placa de presiune a discurului de clatcă transmite efectiv puterea de la motor la cutie... Yichun Mak Disc de frână pentru camion japonez realizează acest lucru prin strângerea discurului de frână contra unei piese denumite volan, care este fixată la motor. În timp ce aceasta se întâmplă și placa de presiune se apropie una de cealaltă, producând o prindere bună. Deoarece este exactly aceasta ce permite puterea motorului să ajungă complet și fluentă până la transmisie. De am moment ce eliberezi presiunea care ține piesele separate, ridicând piciorul de pe PEDALA DE CLUTCĂ?!?!!, acestea se re-unișc și totul se reconectează la fel ca la toate celelalte mașini când merg înainte
Una dintre acestea este discul de clutcă și placa de presiune – un component esențial dacă vrei să schimbi vitezele lin și suav în mașina ta. De fapt, nici măcar nu ai putea să schimbi viteze fără această piesă - și să conduci ar fi aproape imposibil. În cazul cel mai rău, mașina ta s-ar putea să se oprească deloc – și asta nu ne place deloc!
Pentru a menține condiția bună de funcționare a discurilor de frână și a plăcii de presiune, este foarte important să te ocupi de ele în timp util. Pentru această rază, s-ar putea să dorești ca un mecanic să le inspecționeze pe cele din Yichun Mak Disc de frână pentru camioane chinezești când duci mașina la revizie rutinieră. În timpul acestor întâlniri, un mecanic poate să o examineze rapid pentru a se asigura că totul funcționează bine. Dacă discul de clutch sau placa de presiune sunt uzate sau avariate, ar putea să-ți recomande să le înlocuiești pentru o performanță mai bună a vehiculului.
Un miros ardios: Ai simțit vreodată un miros de ceva fierbinte pe drum, dar niciodată nu a devenit real? Acest lucru poate fi un semn că discul de clutch al plăcii de presiune scapă în loc să țină strâns. Disc de Clutch pentru camionete Rusiene T ruck scaparea care are loc devine atât de fierbinte încât să se ardă, ceea ce nu este deloc un semn bun.
Placa de Presiune Veche Se Dezmontează: Prima lucru pe care mecanicul îl va face este să detacheze placa de presiune a discurului de cluchă veche atât de pe volană cât și, după aceea, să o separe de motor. Discuri de frână este prima parte care trebuie să fie în loc înainte să aduci noile sale energii.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Politica de Confidențialitate | BLOG
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
