Такође док возите ручни мењач (аутомобил са дизел мотором), али мењање степена преноса захтева коришћење квачила. Вероватно је најкритичнији јер га користите да искључите напајање мотора са точкова аутомобила. То ће вам омогућити да мењате брзине глатко без напора. Један такав елемент који делује као потисна плоча у радном механизму је квачило. То је део који заправо гура квачило или га извлачи када притиснете ногу на педалу.
Међутим, пре него што стигнемо тамо, хајде да погледамо скуп унутар тог другог великог дела; потисна плоча квачила. Други је јак метални поклопац у који се држе сви унутрашњи делови, што значи да се не могу мешати или олабавити. Притисна плоча има опругу која јој помаже док се креће. Поклопац је причвршћен за замајац помоћу специјалних вијака тако да нема празнина у коришћеном материјалу. Када притиснете папучицу квачила, та притисна плоча се удаљи од нечега што се зове диск квачила. Ова врста за вас Квачила Диск у ваш замајац на мотору. Лоша притисна плоча квачила може довести до тога да ваш аутомобил нередовито мења брзине, нешто што се примећује само током вожње.
Избор потисне плоче квачила
Па, постоје неке ствари које треба да имате на уму када изаберете исправну притисну плочу квачила од Иицхун Мак-а за ваш аутомобил. Може да додели тако што ће вас питати како ако постоји: Који ће бити основни стил вожње вашег аутомобила? У неким случајевима, ултра високих перформанси Поклопац квачила потисна плоча није потребна за типичан путнички аутомобил који се може покупити само суботом ујутру или током викенда. Чак и тако, ако је ваша намера да се возите ван пута или тркате возило, онда ова притисна плоча квачила захтева да буде много захтевнија у поређењу са људима који могу да се носе са таквим активностима.
Следеће је величина потисне плоче квачила.
Потисна плоча (и поклопац квачила) за Порсцхе мотор типа 2 мора бити одређене величине и облика, тако да ће се уско уклапати на замајац вашег аутомобила. Делови такође могу једноставно да не раде добро без доброг уклапања или још горе, оштетити ваш аутомобил. Консултујте упутство за употребу вашег аутомобила или нека механичар сазна за вас коју величину. Они знају шта желите.
Прво, од чега је направљена потисна плоча квачила. Материјали који се користе у конструкцији одређују како ће аутомобил клизити на отворени пут. Али онда, аутомобил за трке и перформансе можда неће увек бити прави за вашег свакодневног радног коња. Образујте се, молим вас; и мало истражите шта ће вам најбоље одговарати с обзиром на ваше намере за вожњу.
Врсте потисних плоча квачила
Постоје све врсте конфигурација потисне плоче квачила са својим појединачним предностима и недостацима. Три главне органске, керамичке и металне.
Мисионарски положај ове опреме; њихова свеприсутност говори сама за себе, а ако не знате зашто органска Цлутцх Кит притисне плоче су недавно постале толико популарне... знате оне, челично језгро у сендвичу између природних влакана које вашим померањима прстију на подлогама полуге дају осећај осећаја. Због тога се аутомобили допадају многим људима и чине их савршено прикладним за свакодневну вожњу, поуздани су и добро се понашају.
Међутим, примећено је да керамичке потисне плоче квачила нуде перформансе у примени високих перформанси у односу на друге, као што је органска. Направљен од мешавине челика и много керамике јаче од традиционалних елемената, отпоран на далеко већу топлоту до одређене тачке. Дакле, ово је савршено решење за оне који желе да возе високе перформансе или чак тркају јер би ове брегасте осовине биле више него способне да поднесу додатна оптерећења.
Металик:
Ова група потисних плоча квачила је далеко најотпорнија и најиздржљивија. Они су заправо метални и издржљиви за руковање највећим стресом. То су дефинитивно најтеже и најскупље потисне плоче квачила до сада, а свака од њих се најбоље ради да упозори вожњу.