Koppelplattor och tryckplattor , du har förmodligen hört det många gånger, men vet du ens vad de gör i en bil? Kupplningsdisken, för att börja med på kupplningsdisken (som inte visas), snurrar tillsammans med YICHUN MAK-flyhjulet och tryckskivan i en bil med manuell växling. Uppgiften för detta komponent är att trycka mot de nästa två delarna på listan. Detta hjälper det att 'limma' extremt bra. Genom att trycka på kupplningspedalen i din bil tvingar du denna skiva att flyttas ifrån en tryckskiva som kallas "kupplningsdisken". Den spelar en stor roll eftersom den är avgörande för att göra växlingsbyte så smidigt och utan ansträngning som möjligt. De monterar tryckskivan. Tryckskivan är kopplad till flyhjulet, vilket i sin tur länkar upp sig med bilens motor. Tryckskivan trycker på kupplningsdisken mot flyhjulet när du släpper foten från kupplningspedalen. Det är denna tryckverkan som gör att motorn och bilen körs tillsammans, så att du kan antingen gå framåt eller bakåt med din fina bil. Och den har en roll i att göra motorn generera kraft och få hjulen att snurra, så utan dessa skulle de inte fungera.
Om du märker att koppeln på din bil inte är i bra skick, kan det bero på ett problem antingen med disken eller tryckplatta . Att glida, skaka, svårigheter att byta växel och en mjuk koppingspedal är några av tecknen på att någonting kanske är fel med din växellåda. Dessa symptomen kan vara farliga och göra att köra svårt. Det finns ett antal enkla saker du kan göra för att kontrollera om det finns problem med din kopppling. Börja med att kontrollera nivån i din koppningshuvudcylinder. Ett lågt nivå i reservoaren skulle indikera en läcka någonstans inom systemet. Du måste hantera läckor snabbt så att du kan hålla bilen fungerande som förväntat. Du kan också undersöka koppningspedalen själv. Om den känns mindre stram eller till och med om du inte känner någon motstånd när du trycker ner till botten, borde detta vara ett tecken på att din kopppling och tryckplatta är slutna och behöver ytterligare uppmärksamhet från en professionell.
Att byta din kupplningsdisk att välja tryckplatta är en mycket viktig beslut och du vill ha rätt för din bil. Det finns några saker att tänka på, såsom hur stor och tung din bil är, vilken typ av körare du vanligen är, och också motorprestanda. Alla bilar har olika stilar, därmed är valet av lämpliga delar mycket mer betydelsefullt.
Du måste också avgöra om du vill ha en originalersättning eller en eftermarknadskuppling. Originalersättningar är precis som namnet säger identiskt stycke till det ursprungliga delen från din bil när den byggdes. Verkligen bra passform och inga klagomål hittills. Eftermarknadsdelar, å andra sidan, tillverkas av en bred spektrum av företag och kan erbjuda förbättrad prestanda eller hållbarhet. Ibland kan de göra din bil att köra bättre, men forskning är det viktigaste ingrediensen för att hitta ut vilken som fungerar bäst för dig.
En viktig tip som jag försöker följa är att du inte ska trycka på koppelningspedalen utan anledning. När det görs kallas det för att 'rida på koppeln' vilket kan skada både tryckplattan och slita ner en värdefull resurs. Koppelsridding orsakar mycket onödig slit, vilket leder till att koppelna sliter ut tidigare än de borde. Att undvika detta vanor hjälper till att förlänga dessa mycket kritiska delar.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Integritspolicy | Blogg
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
