Pia unapoendesha gari la kusafirisha mwenyewe (gari la dizeli) lakini kubadilisha gia kunahitaji matumizi ya clutch. Pengine ni muhimu zaidi unapoitumia kukata nishati kutoka kwa injini yako hadi kwenye magurudumu ya gari lako. Itakuwezesha kuhamisha gia vizuri bila juhudi. Kipengele kimoja ambacho hufanya kama sahani ya shinikizo katika utaratibu wa kufanya kazi ni clutch. Ni sehemu hii ambayo kwa kweli inasukuma clutch ndani au kuiondoa, unapobonyeza mguu wako kwenye kanyagio.
Kabla hatujafika huko, hebu tuangalie kusanyiko ndani ya sehemu hiyo nyingine kubwa; sahani ya shinikizo la clutch. Nyingine ni kifuniko chenye nguvu cha chuma ambacho sehemu zote za ndani huwekwa ndani, kumaanisha kuwa haziwezi kuingiliwa au kufunguka. Sahani ya shinikizo ina chemchemi inayoisaidia wakati inaposonga. Jalada limefungwa kwa flywheel kwa kutumia bolts maalum ambazo hakuna mapungufu katika nyenzo zinazotumiwa. Unaposukuma kwenye kanyagio cha clutch, ni wakati sahani hiyo ya shinikizo inasogea mbali na kitu kinachoitwa clutch disc. Aina hii kwako Usinishike Disc kwenye flywheel yako kwenye injini. Sahani mbaya ya shinikizo la clutch inaweza kusababisha kugeuza gia za gari lako bila mpangilio, jambo ambalo mtu hugundua tu unapoendesha gari.
Kuchagua Bamba la Shinikizo la Clutch
Vizuri, kuna baadhi ya mambo unahitaji kuzingatia wakati wa kuchagua sahihi sahani shinikizo clutch na Yichun Mak kwa ajili ya gari yako. Inaweza kugawa kwa kukuuliza jinsi ikiwa ipo: Je, mtindo wa msingi wa kuendesha gari lako utakuwa upi? Katika baadhi ya matukio, utendaji wa juu zaidi Jalada la Clutch sahani ya shinikizo haihitajiki kwa gari la kawaida la abiria linaloendeshwa na abiria ambalo linaweza tu kuchukuliwa Jumamosi asubuhi au mwishoni mwa wiki. Hata hivyo, ikiwa nia yako ni ya barabarani au kukimbia gari basi sahani hii ya shinikizo la clutch inahitaji kuhitajika zaidi ikilinganishwa na watu wanaoweza kushughulikia shughuli kama hizo.
Inayofuata ni ukubwa wa sahani yako ya shinikizo la clutch.
Sahani ya shinikizo (na kifuniko cha clutch) kwa injini ya Porsche ya Aina ya 2 lazima iwe ya ukubwa na umbo fulani, kwa hivyo itatoshea kwa karibu kwenye flywheel ya gari lako. Sehemu pia zinaweza kutofanya kazi vizuri bila kutoshea vizuri au mbaya zaidi, kuharibu gari lako. Angalia mwongozo wa mmiliki wa gari lako au uombe fundi akutafutie ukubwa gani. Wanajua unachotaka.
Kwanza, sahani ya shinikizo la clutch imeundwa na nini. Nyenzo zinazotumiwa katika ujenzi huamua jinsi gari litakavyoteleza ili kufungua barabara. Lakini basi, gari linaloshughulikiwa kwa mbio na kuendesha gari kwa uchezaji huenda lisiwe sahihi kila wakati kwa farasi wako wa kazini kila siku. Jielimishe, tafadhali; na ufanye utafiti kidogo kuhusu ni nini kitakachokufaa zaidi kutokana na nia yako ya kuendesha gari.
Aina za Sahani za Shinikizo la Clutch
Kuna kila aina ya usanidi wa sahani ya shinikizo la clutch na faida na hasara zao za kibinafsi. Tatu kuu za kikaboni, kauri na metali.
Nafasi ya umishonari ya vifaa hivi; ubiquity yao inazungumza yenyewe, na kama hujui kwa nini kikaboni Clutch Kit sahani za shinikizo zimeondoka hivi karibuni kwa umaarufu kama huo ... unazijua zile, msingi wa chuma uliowekwa kati ya nyuzi za asili ambazo hupa vidole vyako kwenye pedi za lever hisia fulani ya kujisikia. Ndiyo sababu magari yanavutia watu wengi na huwafanya kuwa yanafaa kabisa kwa uendeshaji wa kila siku, ni ya kuaminika na yenye tabia nzuri.
Walakini, ilibainika kuwa sahani za kauri za shinikizo la clutch zilitoa utendaji katika utendakazi wa hali ya juu juu ya zingine kama vile za kikaboni. Imetengenezwa kwa mchanganyiko wa chuma na kauri kali zaidi kuliko vipengele vya kitamaduni, isiyoweza kuvumilia joto zaidi hadi kiwango kimoja. Kwa hivyo, hili ni suluhisho bora kwa wale ambao wanataka kuendesha gari kwa kiwango cha juu au hata kukimbia kwani camshafts hizi zitakuwa na uwezo zaidi wa kushughulikia mizigo ya ziada juu yao.
Metali:
Kundi hili la sahani za shinikizo la clutch ni kwa mbali zaidi resilient, na nzito-wajibu. Hizi ni kweli zilizotengenezwa na chuma na hudumu kwa utunzaji wa hali ya juu zaidi. Hakika hizo ndizo sahani nzito na za gharama kubwa zaidi za shinikizo la clutch hadi sasa, kila moja hupata kilicho bora zaidi kuonya kuendesha gari.