Clutch disk ay isa sa mga pangunahing bahagi sa anumang automobile. Isang malakas na metal na bilog na naglalaman ng pagbabago. Itinatayo ito nang malakas dahil kailangan itong makapanatili sa mataas na presyon at temperatura.
Clutch disk: Ang pangunahing trabaho ng isang Yichun Mak clutch disk ay magkonekta o maghiwalay sa motorya ng kotse mula sa transmisyon. Kinakailangang gawin natin ito kapag binabago natin ang gear habang drayb.
Pindutin namin ang pedal ng clutch, kapag gusto namin bumago ng gears, pareho rin sa Disco ng Clutch para sa Europen Truck . Ang aksyon na ito ay nagpapahintulot sa plato ng klutch na mag-disconnect sa engine at transmission. Ito ay katulad ng paglagay ng espasyo sa gitna ng dalawang parte ng kotse. Kaya't kapag hinahamon natin ang pindutan ng klutch, sumusunod muli ang engine sa transmission. Mahalaga ang proseso na ito dahil ito ang nagpapamahagi ng malinis na paggalaw ng kotse at tumutulong sa amin sa pagmamaneho sa iba't ibang bilis.
Kapag ginagamit namin ang clutch sa aming sasakyan, parang dinadagdagan nito ang isang madalas na bagay. Nakikipag-ikot ito sa isa pang bahagi ng kotse na tinatawag na flywheel, tulad ng Yichun Mak Disco ng Clutch para sa Hapones na Truck . Ang clutch ay naglilipad sa isang piraso ng magnesium, at habang ang dalawa ay nagluluwal (rub) ito ay nagiging friction — na mabuti upang tulungan kang mag-ikot. Ito ay parang kapag nirub mo ang iyong mga kamay. Mayroon silang mainit na pakiramdam kapag nirub. Katulad nito ang nangyayari sa clutch disk at flywheel.
Sa pamamagitan nito, kailangang panatilihin natin ang lahat ng aming car clutch disk na walang sugat. Kapag mabuti ang clutch disk, madali para sa transmission na humawak at simulan umiikot, mahirap para sa driver na baguhin ang gear. Isang abruptong pagtugtug sa kotse habang sinusubukan mong baguhin ang mga gear ay isang tanda na ang iyong clutch disk ay hindi naroroon pa o kailangan na itong palitan. Para sa mga sumusubrang ito ay maaaring maging isang nakakalungkot at napakatakot.
Clutch DiskType: Panloob na Mga Problema
Ang Disco ng Clutch para sa Rusong Truck ginawa ng loob na hub, splines o springs at ibabaw na pang-pagkakalat. Habang dapat ay palaging ipagawa ang inspeksyon ng transmisyon ng isang propesyonal na mekaniko sa pamamagitan ng regular na serbisyo ng kotseng pambabad, maraming senyas na ang klutch ay kailangan nang maiwanan. Sa ibang salita, ang kotse ay medyo kulob-kulob kapag nagbabago ng gear at pakiramdam mo'y nakikipag-ugnayan ka sa isang stuck shifter.
Maaari mong maramdaman na mas konti ang resistensya ng pedal ng klutch kaysa sa normal, o naririnig mo ang iba't ibang tunog pagpindot sa Plaka ng Clutch Para sa Mga Sasyon mula sa Tsina . Kung umuubra ang pedal laban sa iyong paa o pakiramdam mong malambot, ito'y isa pang tanda ng isang problema. Ang pinsala na klutch ay maaaring manganak ng panganib para sa iyo at sa mga pasahero, kaya kung nakikita mo ang anumang sintomas nitong mahalaga na ma-inspeksyon agad ang sasakyan.
Aalisin ng mekaniko ang gearbox, na isa sa pinakamahusay na bahagi sa isang kotse gamit ang Set ng Clutch mula kay Yichun Mak. Kukuha sila ng pressure plate na nakakapagpigil sa clutch disk sa posisyon. Ito ay maaaring magamit ang oras, pagiging matiisin at isang maalingaling mata para sa detalye. Ang pagsasamantala ay isang bagay na dapat lamang gawin ng isang may karanasan. Kaya ang gastos ng pagkuha ng isang propesyonal upang gawin ito ay may halaga sa huli.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Patakaran sa Privasi | BLOG
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
