Bu, manuel vitesli araçlarda en önemli bileşenlerden biridir. Manuel vites, stick shift kullanılarak elle kontrol edilen viteslerle özel bir otomotiv sistemidir. Bu Yichun Mak, sürücünün doğal olarak meydana gelen otomatik vites değişimini önlemek için manuel olarak vitesleri seçmesini gerektirir. Her neyse, bu temel nokta şu: Çalışan bir pedalin olmaksızın vitesi düzgün ve etkili şekilde değiştiremezdık, ki bu da sadece bir şeyi ifade eder - güvenlik. Clutch dis plakanın amacı ve nasıl çalıştığı hakkında bilgi sahibi olmak, ileri tarihli araçlarda büyük sorunların önüne geçmek için zamanında bakım yapmayı sağlar.
Manuel vites, stick shift yani vites kolu bulunan araba türleridir. Sadece manuel vites: vites değiştirmek için sürücü adı verilen bir pedal basmalıdır. Avrupa Kamyonu için Savredici Disk pedal, aracınızın motörü ve vitesi arasındaki clutch dis plakasına mekanik bir bağlantı sağlamaktadır.
Bu, sürücülerin yeni viteslere geçiş yapabilmesini ve aktarma sistemlerinin daha uzun süre çalışmasını sağlar. Bu da motörü oldukça serbestçe aşağıda çalışır hale getirir. Sürücü klosör pedalını serbest bırakırken, klosör diski plakasına tekrar bir basınç uygulanır. Bu, motörü aktarma sistemine bağlar ve bu da sonunda ileri ve geriye doğru hareket etmenizi sağlayan sürüş vitesleri arasında kelebek gibi yumuşak bir geçiş sağlar.
Klosör Diski Plakası Bileşenleri Merkezi Parça – Bu Yichun Mak, ortadaki metal parçadır ve aktarma sistemine girer. Bu özel malzemeler, bu metal merkeze çevresel olarak sürtünme örtüleri olarak adlandırılır. Diğer ucunda ise basınç plakası olarak adlandırılan başka bir metale bağlıdır ve her ikisi de bir motöre takılıdır. Sürücüler klosör pedalına basarken, aynı zamanda klosör disk plakasının iki yanındaki basıncı azaltma yolunda da görev yapar. Japon Kamyonu için Savredici Disk motor çalışır, ancak变速箱 güce bağlı değil. Örneğin, sürücü sistemi bırakınca basınç uygulanır ve bu da motordan simultaneous olarak vites geçişine izin verir.
Sürükleyici vites değişimi: Eğer Yichun Mak cihazınızın her seferinde bir çivisinin içinden atıldığına benzer bir ses çıkarıyorsa Rus Kamyonu için Savredici Disk veya yukarı akım dişlisi aktif olduğunda vites tüneli her seferinde rahatsız edici bir ıslık çalıyorsa, çoğu torsiyon aks mukavva bölgesinin rahatlık düzeyi ötesinde kalmış olabilir; bunun sonucunda akımın aşağısında saklı kirlilik olabilir.
Tek yaptığınız şey clutch diski plakasını güncellemekti, değil mi? Daha iyi bir clutch diski plakası kullanmak, viteslerin daha hızlı ve daha滑顺 şekilde değişmesine yardımcı olur ve bu da aracınız için faydalıdır. Çinli Kamyonlar İçin Savredici Disk buradaki en önemli konu, arabanız için yapılan bir disk plakası seçmek. Ayrıca sürücüün nasıl arabayı kullanır şekilde de ilgilidir. Bazı plakalar, örneğin belirli bir disk plakaları, kavramalarınızın daha yumuşak çalışmasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır ki bunları normal bir sürüşte kullanabilirsinizken diğerleri kavramalarınızı daha hızlı çalışır hale getirir.
Aracınızı bir mühendise götürüp kontrol ettirin: Sadık bir mühendis durumunu belirleyebilir Sarja Seti hem disk plakanızın hem de nilon sisteminizin. Nihayetinde, potansiyel olarak eğitilebilir diğer sorunlar ortaya çıkmadan önce onu sürekli yakalamanız gerekir.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Gizlilik Politikası | Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
