Neden Maden Kamyonları Özel Ayak Pedalları İhtiyac-duyor

Madencilik kamyonları Yichun Mak uzak mesafede büyük miktarda malzeme taşıma amacıyla tasarlanmış monster kamyonlardır; temel işlevleri sadece malları taşımaktır. Binlerce farklı parçadan oluşuyorlar ve tümü, ağır yükleri taşıyorken birdenbire bozulmamaları veya aniden durmamaları için uyumlu bir şekilde çalışıyor. Clutch, bu maden kamyonları için önemli bir bölumedir.

Boya, kamyonun motorunu tekerlekleri hareket ettiren bölüme bağlar. Bu bağlantı, şoförün vites değiştirmesini ve kamyonun ne kadar hızlı çalışacağını kontrol etmesini mümkün kılar. Örneğin, maden kamyonlarındaki boya farklı bir şekilde tasarlanmıştır, çünkü bu devasa yükleri taşıma ağırlığına dayanabilmelidir. Bu da, malzeme transferi sırasında ağırlığı tutabilmesi ve uzun süre dayanabilmesi için yeterince güçlü olması gerektiğini gösterir.

Madencilikte Ağır Kuplaların Rolü

Bu, 300 Ton'un üzerinde yükle taşımaya olanak tanıyan bir araç için inanılmaz bir miktardır. Evet, onların boyaları ile Savır kapak çalışma kitlerinde kullanılan boyaların son derece dayanıklı olmaları gerekir. Eğer büyük bir aracı sürüyor ve yükünüz ağır ise, küçük araba ve kamyonlarda gelen normal boyaların dayanıklılığını test edebilirsiniz. Bunlar genellikle daha yoğun kullanım için tasarlanır, örneğin yüksek sıcaklıklara veya madencilikte görülen sürekli ağır yüklere uygun.

Zorlu Koşullara Göre Tasarlandı

Madencilik kamyonları sıklıkla sert ve zor koşullarda çalışır. Bu koşullar, standart bir kavrama sistemi için zorlayıcı olabilir veya Sarja Seti . Örneğin, genellikle tozlu yollarda seyahat ederler, bu da kavrama sisteminin iç parçalarının aşınmasına neden olan kir ve atıkların birikmesine yol açabilir. Nihayetinde, bu kavramalar çok yüksek sıcaklıkları dayanıklı şekilde karşılamalı ve yanmamalı veya bozulmamalıdır. Bunun için, ağır iş yükü malzemelerinden yapılmışlardır: seramik ve karbon lif. Madencilik kamyonları tarafından karşılaşılan ekstrem koşulları dayanabilen parçalar için tasarlanır ve seçilirler; bu nedenle bu materyaller böyle ağır iş yüklerini desteklemek için özel olarak tasarlanmıştır.

Özel Özelliklerle Madencilik Kamyonu Kavrama Sistemleri

Madencilik kamyonu vites ayakları, yolcu taşıtı ve hafif yük kamyonu uygulamalarından nasıl farklıdır? OB gövdeleri, madencilik kamyonlarının ağırlığını taşımak için daha büyük ve güçlü yapılmıştır. Bu vites ayakları, toprak veya ağaç yüklendiğinde veya duvar yapımı için taşlar taşındığında, vitesi hızlı ve düzgün şekilde değiştirme ihtiyacı duyarsınız. Bu özellik, kamyonun soba yakmadan veya uzun vadede vites ayaklarını hasar görmeden hızını korumasını sağlar.

Madencilik kamyonları, vites ayaklarının kaymasına veya Savta diski . Eğer bu olursa, bu durum kamyonun motörüne ve vites sistemine zarar verebilir. Bu nedenle, vites ayaklarının motörü ve vites sistemini iyi çalışır hale getirmek için yeterince sıkı tutması gerekir ki birlikte doğru şekilde çalışsınlar ve ayrılmayacaklardır.

Neden Madencilik Kamyonları Bu Benzersiz Birliklere Bağlıdır

Madencilik kamyonları, dünya genelindeki madencilik operasyonlarında temel bir parçadır. Elektronik cihazlar, bina malzemeleri gibi tüketicinin birçok ürününe kadar olan değerli madenler ve elmasları taşırlar. Madencilik kamyonları olmadan, bu maddelerin çıkarılması ve naklini büyük ölçüde yavaşlatmak, hatta mümkün olmaktan çıkarabilir.