Madencilik ulaşım araçlarında debriyaj balatası yanma problemi nasıl etkili bir şekilde çözülür?.Madencilik araçları, özellikle ağır nakliye kamyonları, diğer genel otomobil uygulamalarından daha zorlu ve çetin ortamlarda kullanılır. Bu kamyonlar, engebeli ve kayalık yüzeylerde muazzam tonajların taşınmasına yardımcı olarak endüstrinin ayrılmaz bir parçasıdır. Yine de bu aşırı çalışma koşulları, özellikle debriyaj diski yanması üzerinde durularak ciddi mekanik sorunlara katkıda bulunur. Özünde, debriyaj diski yanmalarına neden olan faktörlerin, bu tür durumların etkilerinin ve bunu önleme veya çözme önlemlerinin değerlendirilmesi, madencilik araçlarının çalışma kapasitesini ve dayanıklılığını iyileştirmede uzun bir yol kat edecektir.
Maden bölgelerinde ağır kamyonların kullanılmasına ilişkin koşullar
Madencilik bölgelerindeki kamyonlar, büyük ölçüde farklı olan çalışma koşulları nedeniyle tipik yol araçlarından farklı sorunlar yaşarlar. Bunlar, yüksek yükler, dik inişler ve sıklıkla çamurlu veya kayalık zemin nedeniyle her zaman çok fazla baskı altında olan kamyonlardır. Bu çalışma düzeni, debriyaj da dahil olmak üzere çeşitli mekanik parçalarda görevin aşırı ısınmasına neden olur.
Bazı temel çevresel ve operasyonel faktörler şunlardır:
Engebeli Arazi: Mineral kaynaklarının çıkarılmasıyla ilişkili olarak inşa edilen örgütsel konumlar düz ve öngörülebilir olmaktan çok uzaktır. Bu yaklaşımın doğasında bulunan sarsıntılı hareketler debriyaja çok fazla baskı uygular.
Ağır Yükler: Ağır yükler sıklıkla taşınmakta olup, kamyonların yük kapasiteleri çoğunlukla izin verilen maksimum kapasiteye yakın olduğundan, kavrama sistemine kavrama ve kavramanın bırakılması sırasında binen yük de fazladır.
Yüksek Çalışma Sıcaklıkları: Yüksek yük ve yüksek yük çevrimi, özellikle sıcak iklime sahip bir bölgede veya yaz aylarındaysanız, debriyaj sisteminin aşırı ısınmasına neden olur.
Sürekli Kavrama: Madencilik faaliyetlerinin doğası gereği, araç çoğunlukla aralıklı hızlanma ve yavaşlama yaşar ve bu da debriyajın sürekli kavramasına ve ayırmasına neden olur.
Yüksek Debriyaj Sıcaklıklarının Etkileri
Yazarların deneyimleri, fundalık üzerinde seyreden ağır bir kamyonun debriyajında birden fazla arıza modunun görülebileceğini ve bunun aynı anda meydana gelebileceğini ve çok sayıda işletme sorununa yol açabileceğini göstermiştir.
Değişimi
Debriyajda sallanma veya titreşim genellikle debriyajın aşırı ısındığının bir göstergesidir. Çalışma koşulları, ısınmanın kullanılan malzemelerin genleşmesine veya deformasyonuna yol açması nedeniyle debriyaj bileşenlerinin farklı kavramalarına neden olur. Bu titreme, aracı düzgün bir şekilde manevra etmeyi zorlaştırabilir ve bu da elbette bir kaza veya ek mekanik hasar olasılığını artırır.
kayma
Debriyaj kayması, debriyaj diskindeki aşınmış sürtünme malzemesinin veya basınç plakasının ısıdan dolayı sıkıştırma kuvvetini kaybetmesinin bir sonucudur. Bu olduğunda kamyona iletilen güç azalabilir ve çekme gücü düşebilir, bu da hızın da etkileneceği anlamına gelir. Bu yalnızca üretim oranlarını yavaşlatmakla kalmaz, aynı zamanda diğer aktarma organı parçalarına da ekstra yük bindirir.
Isıtma
Standart ısı seviyesi çevrim sonuçları sürekli olarak birbirine bağlı yüksek sıcaklık koşullarına neden olabilir. Bu sürekli ısı debriyaj bileşenlerini deforme eder, debriyaj diskini cilalar ve sonunda tam debriyaj arızasına neden olur. Gerçekten de, termal bozulma meydana gelir gelmez, debriyaj bileşenlerinin arıza süresi ve önemli onarım harcamaları nedeniyle sık sık değiştirilmesi gerekecektir.
Başarısızlık Senaryolarına Çözüm Sunma Olanağı
Bu debriyaj arızası durumlarını önlemek ve ele almak için aşağıdaki şekillerde çeşitli yaklaşımlar ve çözümler uygulanabilir.
Düzenli ve bakımlı
Düzenli ve uygun bakım her zaman yapılmalıdır. Debriyaj parçalarının aşırı ısınma, aşınma ve debriyaj deformasyonu gibi belirtiler açısından yakından kontrol edilmesi, küçük sorunların büyük arızalara dönüşmesini önlemeye yardımcı olabilir.
Görsel Muayene: Debriyaj diskini ve baskı plakasını, parçanın eğrildiğini gösteren eğrilikler ve düzensiz veya düzensiz renklenme açısından kontrol edin.
Performans Testi: Çalışma esnasında ani titreşimler, ara sıra sarsıntılar veya kaymalar olup olmadığını kontrol edin.
Kaliteli Debriyaj Parçalarının Ticarileştirilmesi
Madencilik faaliyetlerinde kullanılacak üstün ve güçlü bağlantı parçaları piyasadaki normal parçalara kıyasla daha elverişlidir. Isıya dayanıklı kavramalar, şu anda piyasada bulunanlardan daha yüksek tolerans seviyesine sahip modern malzemelerden yapılmalıdır.
Gelişmiş Soğutma Sistemleri
Debriyaj alanı etrafındaki soğutma sistemlerini kaliteli hale getirmek için çaba gösterilirse sıcaklıklar iyi yönetilebilir. Debriyaj tertibatından ısıyı uzaklaştırmak için ek soğutma fanları veya ısı kalkanları eklenmesi gerekebilir.
Sürücü Eğitimi
Önleyici önlemler, operatörlere sürüş yöntemlerinin mekanikte kullanılan teknik araçların koşullarını nasıl etkilediği konusunda talimat verilmesiyle desteklenebilir. Sürücülerin bu şekilde hazırlanması, bazı sürücülerin debriyajı düzgün bir şekilde uygulamasına ve debriyajı kullanmaya devam etmemesine olanak tanıyacak ve bu da debriyajın aşırı ısınma olaylarını azaltacaktır.
Teknolojik Yükseltmeler
Ayrıca ileri teknolojiye yatırım yapılması da gerekiyor. Otomatik manuel şanzımanlar (AMT'ler) ve çift kavramalı sistemler, hatalı insan eylemi sonucu oluşan yanma başlangıcını azaltan daha iyi kavrama kontrolü için kullanılabilir.
Yük Yönetimi
Ayrıca, kavramaların aşırı ısınmasını önlemek için kamyonların taşıdığı yükleri dengelemek ve yönetmek gerekir. Kavrama üzerindeki yük miktarını azaltmak için kamyonun yükünü her zaman aşırı vurgulamamak ve uygun ağırlık dağılımını sağlamak tavsiye edilir.
Son olarak, madencilik araçlarında debriyaj diskinin yanması çeşitli yollarla çözülebilir. Madencilik şirketleri, zorlu işyeri ortamını kabul ederek, sıcaklık değişimlerinin debriyaj davranışını nasıl etkilediğini takdir ederek ve sağlam bakım ve operasyonel önlemleri dahil ederek debriyaj arıza oranını azaltacak ve araçların operasyonel düzgünlüğünü artıracaktır.