La selecció del parell d'embragatge adequat per als camions pesants és una de les decisions més importants que afecta el comportament del vehicle en termes de rendiment i seguretat, i la seva economia de combustible. Els vehicles comercials pesats s'utilitzen en entorns exigents per transportar càrregues massives a distàncies curtes i llargues. Per tant, cal entendre el concepte de parell i com s'aplica a la conducció. Aquesta guia facilita la comprensió del parell de camions pesats, la seva importància en el transport professional i la importància de la concordança del parell.
Concepte de parell de camions pesats
El parell és la quantitat de força de rotació que es pot exercir sobre un objecte com una roda. Més concretament en el cas dels camions pesants, el parell mesura realment la capacitat de treball dels camions, especialment quan s'estiren càrregues. El parell de l'embragatge, més concretament, defineix el grau de parell que l'embragatge pot permetre perquè no llisqui. Perquè l'embragatge funcioni correctament, ha de ser capaç de transmetre la potència del motor a la transmissió de manera eficaç.
El parell de l'embragatge normalment arriba en lliures-peus (lb-ft) o Newton metres (Nm). El parell motor desenvolupat a partir de la combustió interna d'alguna manera es "transmet" a través de l'embragatge per fer que el camió es mogui. Aquests comparen les mesures d'esgotament d'energia i un valor de parell més alt suggereix una capacitat més gran de desplaçar càrregues pesades, especialment a baixes rotacions del motor, específicament per a camions pesats.
Com és útil el parell per als conductors de camions?
El parell té un paper molt crític en el rendiment de conducció dels camions pesats. Aquests són alguns aspectes bàsics on el parell és especialment important:
Pujar i baixar de pendents: un camió pesat per pujar un pendent requereix un bon parell per superar la força de gravetat i la força deguda a la massa. D'altra banda, mentre es baixa els pendents es requereix un control suficient del parell per adequar la velocitat i evitar la fugida del camió.
Capacitat de remolc i transport: el potencial de remolc i càrrega útil d'un camió pesat estan relacionats amb la quantitat de parell concebible. Un parell suficient proporciona les condicions prèvies necessàries perquè un camió convencional pugui remolcar o transportar una gran quantitat de càrrega sense sobrecarregar el motor o la transmissió.
Eficiència del combustible: exercir el control sobre el parell condueix a la millora de l'eficiència del combustible dels camions pesats. Ajuda a minimitzar la càrrega del motor per tal de millorar els índexs de consum de combustible i la durabilitat del motor.
Longevitat de la transmissió: cal recordar que quan s'utilitzen nivells de parell adequats, no només la transmissió es tensa menys perquè es desgasti, sinó que una classificació de parell igualada ajuda a aquests components a funcionar de manera eficient perquè durin més.
Una estratègia empresarial arriscada i el seu parell de torsió adequat
Normalment, el terme concordança de parell s'utilitza per significar una de les etapes a l'hora d'arrencar un automòbil quan el parell de l'embragatge s'igual a la potència del motor que requereix un camió o un automòbil. Hem explicat els motius pels quals la concordança del parell és essencial en aquest cas.
Rendiment millorat: idealment, quan s'ajusta el parell, això significa que el camió produirà la quantitat de potència requerida des del principi fins al final del procés, independentment de les condicions. Com més proper sigui el parell, l'òptim seria el control del camió, la sensació general del camió i la seva funció.
Tensió mecànica minimitzada: tantes causes provoquen un desajustament de la potència o del parell que generen una tensió mecànica excessiva a l'embragatge, la transmissió i, de vegades, el motor. A causa d'aquestes tensions, és probable que els components fallin prematurament i els costos de manteniment poden ser elevats.
Seguretat: per als camions pesats, cal tenir en compte que la seguretat és el primer. Un parell adequat o adequat ajuda el camió a moure's, inclòs amb la càrrega i la resposta del sistema de frenada o acceleració. Això redueix les possibilitats d'accidents a causa de defectes mecànics com el contacte ardent de l'embragatge o el sobreescalfament de la transmissió.
Rentabilitat: quan s'ajusta el parell de l'embragatge, els operadors evitaran les reparacions innecessàries i el temps d'inactivitat que comporta la majoria dels treballs de manteniment. Això redueix el cost de la reparació actual i també minimitza la quantitat d'ingressos perduts a causa del ralentí dels camions.
Vida útil allargada dels components: amb un parell de torsió adequadament ajustat, s'infligeix menys danys al motor, l'embragatge i la transmissió del camió. Això estalvia un cost, ja que la vida útil d'aquests components s'allarga i, per tant, es tradueix en un ROI més elevat.
Conclusió
A l'hora de decidir l'especificació de parell d'embragatge destinat a un camió pesat, els conceptes inicials de parell, les seves implicacions en l'acció de conduir un camió i els seus requisits de concordança han de ser clars. Totes les operacions de camions pesats es veuen afectades pel parell, des de l'acceleració fins a la desacceleració i fins i tot el consum de combustible i les tensions mecàniques. Una millor concordança del parell millora el rendiment, les característiques de seguretat, però també millora l'eficiència dels costos i la vida útil dels components del camió. El parell de l'embragatge es pot adaptar encara més als requisits del camió, alhora que s'assegura que està calibrat dins del rang acceptable per millorar l'eficiència i la fiabilitat del camió mentre es troba a la carretera.