A két félgép éppen csak egy gép, de két tersként van helyette egyetlen. Ezek a kettő egy nyomásvértes és egy forgalomszivattyú között helyezkednek el, ahol a vezető szabadon fut. Amikor lenyomod a terspedált, elhajítja a nyomásvértest, és a terslapok bezárulnak. Ezzel leválasztjuk a motorot a kerékektől. A nyomásvértes visszahúzza a terslapokat, amikor felengedted a terspedált. Ez a Yichun Mak Kuplung lemech for kínai teherautók kapcsolja össze a motort a kerékekkel, hogy folytatható legyen a mozgás.
A magasabb teljesítményű alkalmazásokban általában twin plate (dupla lemezes) csapdát használnak (ami 4 súrlódási felülettel rendelkezik), mivel azok sokkal több nyomatéka terhelhető és kevésbé valószínű, hogy melegednek túl. Ez megoldja azt is, hogy több teljesítményt tudnak kezelni, így fejlesztenek a más típusú csapdákra, amelyek potenciálisan csúsztatási problémákat okozhatnának (amit csapda nem kapcsol, ahová kellene, mint például problémák). További előny, hogy a twin plate csapda kisebb lehet, így csökkenti a tömeget egy másik autókomponensén. Emellett javít az autó teljesítményére – egy könnyebb csapda. De vannak hátrányai is. Drágábbak, mint az egyetlen lemezcsapda, ami valószínűleg problémákat okoz majdnem minden autós tulajdonos számára. A Kuplung lemech for orosz teherautó nehézabb lehet telepíteni, és esetleg egy garázs segítségét is igényelheti. Emellett elég érzékeny az gyorsítótartó, ami ennél a járművénél nehezebbé teszi pontosan úgy vezetni, ahogy szeretné. Ez azonban nem nyilvánvaló, és sokan közülönk megismerkedhetnek ezzel az új élménnyel, amelynek ideje szokozni, miközben futhat.
Slippery clutch / Kétpad gyorsítótartó A kétpad gyorsítótartók egyik jelentős teljesítményparti, amit a járművéhez szerezhet, hogy egy erős gép legyen. Több erőt tudnak tartani, és sokkal jobban működnek, mint a egy pados gyorsítótartó, ami kulcsfontosságú abban, hogy a járműve max sebességgel gyorsuljon. A Yichun Mak kétpados gyorsítótartó használata puhábbá és egyszerűbbé teheti a váltást, ami általánosabban jobb vezetési élményt is jelenthet. Ezt akkor nevezik, különösen az olyan pillanatokban, amikor gyorsan kell váltani (pl. versenyek során vagy csavargós lejtések esetén).
Ha döntesz egyik kettős résszel ellátott csavart használni, itt van néhány fontos tényező az optimális teljesítmény eléréséhez. Először is, természetesen senki nem akar hibákat, és nagy tényező a anyag, amelyet a csavar sík réseire használnak. Az anyag befolyásolhatja, hogy mennyire jól működik a csavár. Mivel a csavár összetevő anyagaiban különböző fokú ragaszkodást, tartóságot és hőellenállást találhatunk, ez alapvetően befolyásolja a csavár teljesítményét. A csavár gyüjtőjében használt fedél típusa élettartamra vonatkozóan szintén figyelembe kell venni. Páncéldisc európai kamionokhoz a fedélök meghatározzák azt az érzést, amikor lenyomod a pedált. Bár erősebb fedélök teljesítménycsomaggal járnak (csökkentve a csavár behajlításához szükséges időt), nehezebbé tehetik a pedál lenyomását. Ez kevésbé kényelmes lehet a sofőrnek, különösen lassú mozgás esetén.
A helyes twin plate couliskiválasztás a számítógépnek talán nem igényel túl sok erőfeszítést, és nagyon is fontos. Gondolja át, hogy milyen motorral rendelkezik, és hogyan néz ki a legtöbb közlekedése. A három hétente egy autót, amit a versenypályára vittek, jobban alkalmas lehet egy keményebb bemeneti couliszzal, míg valamit, amiben főként nap mint nap közlekedik, a legjobb egy lágyabb csukló. Ez megmutatja, hogy egy coulischet, ami mástól függően korábban viselkedik, sokkal lágyabban fog össze, és nem olyan agresszívan kapcsolódik, ami visszafedésben könnyebben vezethető autót tesz lassú vagy állandó váltások esetén. Azonban ez azt jelenti, hogy ha gyakran versenyzik az autójukkal vagy magas teljesítményű célokra használják, akkor egy merevább coulisset kellene választaniuk. Ezekért a jó tartalmi módszerekért gyorsabb engedélyezést igényelnek, ha rögtön lenyomták volna a Yichun Mak-t. Kínai kamion coulisztápítót gyorsabban - a coulismerevség fontos.
Copyright © Yichun Marke Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Adatvédelmi szabályzat | Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
HY
KK
